KSR Moto Trigger 50 X Competition 2011 vs. Malaguti XSM 50 Supermoto 2021
KSR Moto Trigger 50 X Competition 2011
Malaguti XSM 50 Supermoto 2021
Bewertung
KSR Moto Trigger 50 X Competition 2011 vs. Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 - Vergleich im Überblick
Der KSR Moto Trigger 50 X Competition mit ihrem 2-Takt Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Malaguti XSM 50 Supermoto mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Die Malaguti hat mit 3 PS bei 6.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur KSR Moto mit 2 PS bei 5.500 U / min.
Die XSM 50 Supermoto setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KSR Moto vorne eine und hinten eine. Die Malaguti vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Trigger 50 X Competition auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 18 vorne und 110 / 80 - 18 hinten.
Der Radstand der KSR Moto Trigger 50 X Competition misst 1.390 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 113 kg ist die Malaguti massiv schwerer als die KSR Moto mit 94 kg.
In den Tank der Trigger 50 X Competition passen 10 Liter Sprit.
Technische Daten im Vergleich
KSR Moto Trigger 50 X Competition 2011 |
Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Hubraum | 49,6 ccm | 49 ccm |
| Leistung | 2 PS | 3,1 PS |
| U/min bei Leistung | 5500 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 2,6 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 3000 U/min | |
| Starter | Kick | Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Zündung | ECU | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Länge | 2035 mm | 2010 mm |
| Breite | 890 mm | 890 mm |
| Höhe | 1200 mm | 1130 mm |
| Radstand | 1390 mm | |
| Gewicht trocken | 94 kg | 113 kg |
| Tankinhalt | 10 l | |
| Führerscheinklassen | AM | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 56 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
KSR Moto Trigger 50 X Competition
Malaguti XSM 50 Supermoto
