Kawasaki Z1000 2007 vs. Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z1000 2007

Kawasaki Z900 SE 2023

Bewertung

Kawasaki Z1000 2007

VS.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z1000 2007 vs. Kawasaki Z900 SE 2023 - Vergleich im Überblick

Der Kawasaki Z1000 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 953 Kubik steht die Kawasaki Z900 SE mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 948 Kubik gegenüber.

Die Z900 SE setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein von Öhlins.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Z1000 vorne eine und hinten eine. Die Z900 SE vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 250 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der Z900 SE Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der Kawasaki Z1000 misst 1.445 Millimeter. Die Kawasaki Z900 SE ist von Radachse zu Radachse 1.450 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.

In den Tank der Z1000 passen 18,5 Liter Sprit.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Kawasaki Z1000 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 6.460 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Kawasaki Z900 SE mit 11.489 Euro im Durchschnitt.

Von der Kawasaki Z1000 gibt es aktuell 15 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kawasaki Z900 SE sind derzeit 15 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die Z1000 gibt es aktuell 72 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Z900 SE wurde derzeit 99 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Kawasaki Z1000 2007	Kawasaki Z900 SE 2023

Zylinderzahl	4	4
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	953 ccm	948 ccm
Leistung	125 PS	125 PS
Antrieb	Kette	Kette
Motorbauart		Reihe
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		DOHC
Bohrung		73,4 mm
Hub		56 mm
U/min bei Leistung		9500 U/min
Drehmoment		98,6 Nm
U/min bei Drehmoment		7700 U/min
Verdichtung		11,8
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Drosselklappendurchmesser		36 mm
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
Zündung		Digital
Getriebe		Gangschaltung
Ganganzahl		6
	Daten und Abmessungen
Radstand	1445 mm	1450 mm
Tankinhalt	18,5 l
Höchstgeschwindigkeit	240 km/h
Führerscheinklassen	A	A
Reifenbreite vorne		120 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifendurchmesser vorne		17 Zoll
Reifenbreite hinten		180 mm
Reifenhöhe hinten		55 %
Reifendurchmesser hinten		17 Zoll
Länge		2070 mm
Breite		820 mm
Höhe		1065 mm
Sitzhöhe von		795 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		210 kg
Standgeräusch		97 db

Stärken und Schwächen im Vergleich

Kawasaki Z1000 2009

Fazit von kot vom 10.12.2009:

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 vs. Z900 SE 2023 - Familienduell!

Fazit von vauli vom 22.09.2023:

Kawasaki tat gut daran, die Z1000 von Grund auf neu zu erdenken und aufzubauen. Sie bekam eine dunkle Seele, deren Wurzeln in der (un)guten, alten Zeit liegen, wirkt durch die eigenständige Entwicklung echter und geschlossener. Kawa wurde sich selbst und den Wünschen seiner Kunden in hohem Maße gerecht. Insgesamt ein mutiges Produkt für mutige Fahrer.

Die Z900 SE ist nicht nur eine gelungene Ergänzung zur normalen Z900, sondern eigentlich die bessere und sinnvollere Version. Denn die verfeinerte Gabel, das zwar nicht voll verstellbare, aber feiner ansprechende Öhlins-Federbein und die bissigere Brembo M4.32-Bremsanlage machen die SE erfrischend sportlicher und sind den Aufpreis durchaus wert - vor allem, wenn man auch die coole Optik der Prestige-Komponenten miteinbezieht! Dass ein Quickshifter nicht einmal gegen Aufpreis verfügbar ist, wird echte Sportler aber schmerzen. Wer mit dem verhältnismäßig hohen Gewicht von über 214 Kilo leben kann, bekommt dafür ein ohnehin ausreichend handliches Naked Bike.