Kawasaki Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition 2024 vs. Ducati Multistrada V2 S 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition 2024

Ducati Multistrada V2 S 2025

Bewertung

Kawasaki Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition 2024
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2025
 

Kawasaki Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition 2024 vs. Ducati Multistrada V2 S 2025 - Vergleich im Überblick

Der Kawasaki Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 636 Kubik steht die Ducati Multistrada V2 S mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 890 Kubik gegenüber. Die Kawasaki bietet mit 124 PS bei 13.000 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Ducati mit 116 PS bei 11 U / min.

Das maximale Drehmoment der Multistrada V2 S von 92 Newtonmeter bei 8.250 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 69 Nm Drehmoment bei 10.800 Umdrehungen bei der Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition.

Bei der Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein. Die Multistrada V2 S setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 45 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein.

Die Ducati Multistrada V2 S hat mit 170 mm vorne und 170 mm hinten ein einen deutlich längeren Federweg als die Kawasaki Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition mit 120 mm vorne und 151 mm hinten.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Ducati vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 265 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.

Bei der Bereifung setzt Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Multistrada V2 S Reifen in den Größen 120/70-19 vorne und 170/60-17 hinten.

Der Radstand der Kawasaki Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition misst 1.400 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Die Ducati Multistrada V2 S ist von Radachse zu Radachse 1.572 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 830 bis 850 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 202 kg ist die Ducati ähnlich schwer wie die Kawasaki mit 198 kg.

In den Tank der Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition passen 17 Liter Sprit. Bei der Multistrada V2 S sind es 19 Liter Tankvolumen.

Von der Kawasaki Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Ducati Multistrada V2 S sind derzeit 26 Modelle verfügbar. Für die Kawasaki gibt es aktuell 29 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Ducati wurde derzeit 318 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Kawasaki Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition 2024

Ducati Multistrada V2 S 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 40th Anniversary Edition 2024 Ducati Multistrada V2 S 2025
Motor und Antrieb
Motorbauart Reihe V
Zylinderzahl 4 2
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Ventilsteuerung DOHC
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 636 ccm 890 ccm
Bohrung 67 mm 96 mm
Hub 45,1 mm 61,5 mm
Leistung 124 PS 115,6 PS
U/min bei Leistung 13000 U/min 10,5 U/min
Drehmoment 69 Nm 92,1 Nm
U/min bei Drehmoment 10800 U/min 8250 U/min
Verdichtung 12,9 13,1
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Drosselklappendurchmesser 38 mm 52 mm
Starter Elektro Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad
Zündung Digital
Antrieb Kette Kette
Getriebe Gangschaltung Gangschaltung
Ganganzahl 6 6
Grad 90
A2-Drosselung möglich ja
Chassis
Rahmen Aluminium Aluminium
Rahmenbauart Brücken, Perimeter, Strangpressprofil Monocoque, Motor mittragend
Lenkkopfwinkel 66,5 Grad 65,7 Grad
Nachlauf 101 mm 105,5 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down Telegabel Upside-Down
Technologie Big Piston
Durchmesser 41 mm 45 mm
Federweg 120 mm 170 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge Zweiarmschwinge
Material Aluminium Aluminium
Federbein Monofederbein Monofederbein
Federweg 151 mm 170 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Aufnahme direkt
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Doppelscheibe
Durchmesser 310 mm 320 mm
Kolben Vierkolben Vierkolben
Aufnahme Semi-Schwimmsattel
Technologie radial radial, Monoblock
Betätigung hydraulisch
Marke Brembo
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 220 mm 265 mm
Kolben Einkolben Zweikolben
Aufnahme Schwimmsattel
Marke Brembo
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, Fahrmodi, Schaltassistent, Traktionskontrolle Fahrmodi, Kurven-ABS, Motorschleppmomentregelung, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 19 Zoll
Reifenbreite hinten 180 mm 170 mm
Reifenhöhe hinten 55 % 60 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 17 Zoll
Länge 2025 mm
Breite 710 mm
Höhe 1105 mm
Radstand 1400 mm 1572 mm
Sitzhöhe von 830 mm 830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 198 kg 202 kg
Tankinhalt 17 l 19 l
Führerscheinklassen A A2, A
Sitzhöhe bis 850 mm
Reichweite 345 km
CO²-Ausstoß kombiniert 127 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,5 l/100km
Ausstattung
Ausstattung Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB Steckdose, Windschild verstellbar

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