Gebrauchte und neue Ducati Multistrada V2 S Motorräder

(15)

Suche als Spion speichern Suche speichern

Preis (EUR)

Marke

Ducati (15)

Modell

Multistrada V2 S (15)

Modellreihe

Multistrada (15)

Biketype

Enduro (15)

Reiseenduro (15)

Erstzulassung

Hubraum (ccm)

Leistung (PS)

KM-Stand (km)

Umkreis

Ausstattung

ABS (12)

E-Starter (14)

Fahrmodi (8)

Katalysator (11)

Tempomat (7)

Traktionskontrolle (14)

Fahrzeug-Art

Führerschein-Klasse

Zylinderanzahl

Getriebe

Antrieb

Kraftstoff

Drehmoment (Nm)

Sitzhoehe (mm)

Farbe

Sonstiges

Taktung

Qualitätssiegel

Ducati Links

Filter anwenden noch ausstehend

Detailsuche

Testfazit
Technische Daten

FAZIT: Ducati Multistrada V2 S 2022

VAULI

Die Ducati Multistrada V2 S ist ein äußerst agiles und gleichsam komfortables Reisemotorrad, das unglaublich viel Spaß im Winkelwerk bereitet, aber auch auf der Langstrecke mit Komfort glänzt. Dank abgesenkter Sitzhöhe, deutlich kürzerem Schrittbogen und verbesserter Motorlaufruhe (zumindest für eine Ducati) können auch kleinere und weniger erfahrene Menschen völlig unbeschwert in diesen wunderbaren Fahrgenuss kommen. Sie ist vor allem etwas für Piloten, die es gerne sportlicher angehen, dabei aber einen gewissen Komfort beim Touren nicht vermissen wollen. Zum Testbericht

ab 6000 Umdrehungen sehr agiler Motor
vielseitiges, semi-aktives Fahrwerk
gut dosierbare Bremsen
sportliche und trotzdem komfortable Sitzposition
gut geeignet für kleinere Piloten
umfangreiche Serienausstattung
guter Windschutz mit einfacher Verstellung
angenehm für Sozius

Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen
Getriebe schaltet nicht ganz sauber in den unteren Gängen
Quickshifter ist nicht perfekt

Einen kleinen Augenblick bitte,
die technischen Daten werden geladen...

Technische Daten Ducati Multistrada V2 S 2025

Baujahr:

Drucken

Motor und Antrieb
Motorbauart	V
Grad	90
Zylinderzahl	2
Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	flüssig
Hubraum	890 ccm
Bohrung	96 mm
Hub	61,5 mm
Leistung	115,6 PS
U/min bei Leistung	10,5 U/min
Drehmoment	92,1 Nm
U/min bei Drehmoment	8250 U/min
Verdichtung	13,1
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	52 mm
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
Chassis
Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Monocoque, Motor mittragend
Lenkkopfwinkel	65,7 Grad
Nachlauf	105,5 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	45 mm
Federweg	170 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Material	Aluminium
Federbein	Monofederbein
Aufnahme	direkt
Federweg	170 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	320 mm
Kolben	Vierkolben
Betätigung	hydraulisch
Technologie	radial, Monoblock
Marke	Brembo
Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Durchmesser	265 mm
Kolben	Zweikolben
Marke	Brembo
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	Fahrmodi, Kurven-ABS, Motorschleppmomentregelung, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	170 mm
Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	1572 mm
Sitzhöhe von	830 mm
Sitzhöhe bis	850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	202 kg
Tankinhalt	19 l
Führerscheinklassen	A2, A
Reichweite	345 km
CO²-Ausstoß kombiniert	127 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	5,5 l/100km
Ausstattung
Ausstattung	LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB Steckdose, Windschild verstellbar