Kawasaki ER-5 2006 vs. KTM 690 Duke 2009
Kawasaki ER-5 2006
KTM 690 Duke 2009
Bewertung
Kawasaki ER-5 2006 vs. KTM 690 Duke 2009 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki ER-5 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 499 Kubik steht die KTM 690 Duke mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 654 Kubik gegenüber.
Die 690 Duke setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten arbeitet ein Federbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine und hinten eine. Die KTM vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange von Brembo verbaut.
Der Radstand der Kawasaki ER-5 misst 1.430 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Die KTM 690 Duke ist von Radachse zu Radachse 1.472 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 865 Millimeter.
In den Tank der ER-5 passen 16 Liter Sprit. Bei der 690 Duke sind es 13,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Kawasaki ER-5 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 1.720 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der KTM 690 Duke mit 4.858 Euro im Durchschnitt.
Von der Kawasaki ER-5 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 690 Duke sind derzeit 31 Modelle verfügbar. Für die Kawasaki gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, KTM wurde derzeit 68 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki ER-5 2006 |
KTM 690 Duke 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 499 ccm | 654 ccm |
| Leistung | 50 PS | 65 PS |
| Antrieb | Kette | |
| Bohrung | 102 mm | |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Verdichtung | 11,8 | |
| Starter | Elektro | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1430 mm | 1472 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 865 mm |
| Gewicht trocken | 179 kg | |
| Tankinhalt | 16 l | 13,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Kawasaki ER-5
KTM 690 Duke
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