Indian Chief Roadmaster 2011 vs. Harley-Davidson Street Glide FLHX 2007
Bewertung
Indian Chief Roadmaster 2011 vs. Harley-Davidson Street Glide FLHX 2007 - Vergleich im Überblick
Der Indian Chief Roadmaster mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 1.721 Kubik steht die Harley-Davidson Street Glide FLHX mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 1.449 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Indian vorne eine und hinten eine. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Chief Roadmaster auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 150 / 80 - 16 hinten.
Der Radstand der Indian Chief Roadmaster misst 1.737 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 677 Millimeter. Die Harley-Davidson Street Glide FLHX ist von Radachse zu Radachse 1.592 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 668 Millimeter.
In den Tank der Chief Roadmaster passen 20,8 Liter Sprit. Bei der Street Glide FLHX sind es 19,1 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Indian Chief Roadmaster 2011 |
Harley-Davidson Street Glide FLHX 2007 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1721 ccm | 1449 ccm |
| Bohrung | 101 mm | |
| Hub | 108 mm | |
| Leistung | 72 PS | 67 PS |
| U/min bei Leistung | 5000 U/min | |
| Drehmoment | 136 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 3200 U/min | |
| Verdichtung | 9 | |
| Antrieb | Kette | Riemen |
| Ganganzahl | 6 | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | |
| Länge | 2553 mm | |
| Breite | 1029 mm | |
| Höhe | 1283 mm | |
| Radstand | 1737 mm | 1592 mm |
| Sitzhöhe von | 677 mm | 668 mm |
| Gewicht trocken | 338,8 kg | 332 kg |
| Gewicht fahrbereit | 350,6 kg | |
| Tankinhalt | 20,8 l | 19,1 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h | |