Honda MSX 125 2020 vs. Yamaha XJ6 2016

Honda MSX 125 2020

Yamaha XJ6 2016

Bewertung

Honda MSX 125 2020

VS.

Yamaha XJ6 2016

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Honda MSX 125 2020 vs. Yamaha XJ6 2016 - Vergleich im Überblick

Der Honda MSX 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Yamaha XJ6 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 600 Kubik gegenüber. Die Yamaha hat mit 78 PS bei 10.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Honda mit 10 PS bei 7.000 U / min.

Das maximale Drehmoment der XJ6 von 60 Newtonmeter bei 8.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 11 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei der MSX 125.

Bei der MSX 125 federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die XJ6 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt MSX 125 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der XJ6 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.

Der Radstand der Honda MSX 125 misst 1.200 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter. Die Yamaha XJ6 ist von Radachse zu Radachse 1.440 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 205 kg ist die Yamaha massiv schwerer als die Honda mit 102 kg.

In den Tank der MSX 125 passen 5,5 Liter Sprit. Bei der XJ6 sind es 17 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Honda MSX 125 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.396 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Yamaha XJ6 mit 3.970 Euro im Durchschnitt.

Von der Honda MSX 125 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha XJ6 sind derzeit 13 Modelle verfügbar. Für die Honda gibt es aktuell 16 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Yamaha wurde derzeit 51 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda MSX 125 2020	Yamaha XJ6 2016

Zylinderzahl	1	4
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventilsteuerung	OHC	DOHC
Kühlung	Luft	flüssig
Hubraum	125 ccm	600 ccm
Bohrung	52,4 mm	65,5 mm
Hub	57,9 mm	44,5 mm
Leistung	10 PS	78 PS
U/min bei Leistung	7000 U/min	10000 U/min
Drehmoment	10,9 Nm	59,7 Nm
U/min bei Drehmoment	5500 U/min	8500 U/min
Verdichtung	9,3	12,2
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Transistor	Transistor
Antrieb	Kette	Kette
Ventile pro Zylinder		4
Ganganzahl		6
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Zentralrohr	Brücken
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel konventionell
	Fahrwerk hinten
Federbein	Monofederbein
	Bremsen vorne
Kolben	Zweikolben
Bauart		Doppelscheibe
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Einkolben
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	12 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	130 mm	160 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	60 %
Reifendurchmesser hinten	12 Zoll	17 Zoll
Länge	1760 mm	2120 mm
Breite	755 mm	770 mm
Höhe	1010 mm	1085 mm
Radstand	1200 mm	1440 mm
Sitzhöhe von	765 mm	785 mm
Gewicht fahrbereit	102 kg	205 kg
Tankinhalt	5,5 l	17 l
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h
Führerscheinklassen	A1	A
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		210 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda MSX 125 2013

Fazit von vauli vom 14.08.2013:

Yamaha XJ6 2009

Fazit von nastynils vom 29.01.2009:

Die Honda MSX 125 eignet sich mit wenigen Umbaumaßnahmen bestens als Stuntgerät, für uns normalos bleiben die typischen Honda-Tugenden wie gute Verarbeitung, solide Technik und coole Optik übrig.

Die XJ wirkt trotz gemeinsamer Basis deutlich jünger und aggressiver. Ein Mittelkassemotorrad mit dem man sich auf keinen Fall mittelklassig fühlt. Bis auf die Schwinge wirkt das Motorrad recht hochwertig und cool. Das Motorrad fährt sich ein klein wenig handlicher als die Diversion.