Kawasaki Z125 2019 vs. QJ Motor SRV12 2026

QJ Motor SRV12 2026

Bewertung

Kawasaki Z125 2019
VS.
QJ Motor SRV12 2026
 

Kawasaki Z125 2019 vs. QJ Motor SRV12 2026 - Vergleich im Überblick

Der Kawasaki Z125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die QJ Motor SRV12 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Das maximale Drehmoment der Z125 von 12 Newtonmeter bei 7.700 Touren bietet etwas mehr Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 9.250 Umdrehungen bei der SRV12.

Bei der Z125 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die SRV12 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine Einzelscheibe mit 263 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 193 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die QJ Motor vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 280 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Z125 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SRV12 Reifen in den Größen 120/80-16 vorne und 150/80-15 hinten.

Der Radstand der Kawasaki Z125 misst 1.330 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter. Die QJ Motor SRV12 ist von Radachse zu Radachse 1.400 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 166 kg ist die QJ Motor viel schwerer als die Kawasaki mit 146 kg.

In den Tank der Z125 passen 11 Liter Sprit. Bei der SRV12 sind es 13,5 Liter Tankvolumen.

Von der Kawasaki Z125 gibt es aktuell 24 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der QJ Motor SRV12 sind derzeit 5 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Kawasaki Z125 2019

QJ Motor SRV12 2026

Kawasaki Z125 2019 QJ Motor SRV12 2026
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 2
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 3
Ventilsteuerung DOHC
Kühlung flüssig flüssig
Schmierung Druckumlauf Druckumlauf
Hubraum 125 ccm 125 ccm
Bohrung 58 mm 42 mm
Hub 47,2 mm 45 mm
Leistung 15 PS 14 PS
U/min bei Leistung 10000 U/min 10000 U/min
Drehmoment 11,7 Nm 10,2 Nm
U/min bei Drehmoment 7700 U/min 9250 U/min
Verdichtung 11,7 11,8
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Drosselklappendurchmesser 28 mm
Starter Elektro Elektro
Zündung Digital ECU
Antrieb Kette Kette
Getriebe Gangschaltung Gangschaltung
Ganganzahl 6 5
Motorbauart V
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
2WD nein
Chassis
Rahmen Stahl Stahl
Rahmenbauart Gitterrohr
Lenkkopfwinkel 66,9 Grad
Nachlauf 90 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell Telegabel Upside-Down
Durchmesser 37 mm 48 mm
Federweg 110 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge Zweiarmschwinge
Federbein Monofederbein Stereo-Federbeine
Federweg 120 mm
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Doppelscheibe
Durchmesser 263 mm 280 mm
Kolben Zweikolben Zweikolben
Technologie Petal
Aufnahme Festsattel
Betätigung hydraulisch
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 193 mm 240 mm
Kolben Zweikolben Einkolben
Aufnahme Schwimmsattel
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 100 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 80 % 80 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 16 Zoll
Reifenbreite hinten 130 mm 150 mm
Reifenhöhe hinten 70 % 80 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 15 Zoll
Länge 1935 mm 2110 mm
Breite 740 mm 850 mm
Höhe 1015 mm 1100 mm
Radstand 1330 mm 1400 mm
Sitzhöhe von 815 mm 835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 146 kg 166 kg
Tankinhalt 11 l 13,5 l
Führerscheinklassen A1 A1
Zuladung 180 kg
Höchstzulässiges Gesamtgewicht 346 kg
Höchstgeschwindigkeit 99 km/h
Reichweite 580 km
Euro Norm Euro 5+
CO²-Ausstoß kombiniert 53 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,3 l/100km
Standgeräusch 87 db
Standgeräusch über 95dB nein


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