Honda CBR 600 F 2005 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2006

Honda CBR 600 F 2005

Kawasaki Ninja ZX-10R 2006

Bewertung

Honda CBR 600 F 2005

VS.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2006

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Honda CBR 600 F 2005 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2006 - Vergleich im Überblick

Der Honda CBR 600 F mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 599 Kubik steht die Kawasaki Ninja ZX-10R mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 998 Kubik gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine und hinten eine. Die Kawasaki vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Der Radstand der Honda CBR 600 F misst 1.390 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter. Die Kawasaki Ninja ZX-10R ist von Radachse zu Radachse 1.390 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 173 kg ist die Kawasaki ähnlich schwer wie die Honda mit 170 kg.

In den Tank der CBR 600 F passen 18 Liter Sprit. Bei der Ninja ZX-10R sind es 17 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Honda CBR 600 F beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 4.597 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Kawasaki Ninja ZX-10R mit 7.938 Euro im Durchschnitt.

Von der Honda CBR 600 F gibt es aktuell 10 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kawasaki Ninja ZX-10R sind derzeit 10 Modelle verfügbar. Für die Honda gibt es aktuell 32 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Kawasaki wurde derzeit 197 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda CBR 600 F 2005	Kawasaki Ninja ZX-10R 2006

Zylinderzahl	4	4
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	599 ccm	998 ccm
Leistung	110 PS	175 PS
Antrieb	Kette	Kette
	Daten und Abmessungen
Radstand	1390 mm	1390 mm
Sitzhöhe von	805 mm	825 mm
Gewicht trocken	170 kg	173 kg
Tankinhalt	18 l	17 l
Höchstgeschwindigkeit	255 km/h	298 km/h
Führerscheinklassen	A	A

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda CBR 600 F 2011

Fazit von vauli vom 24.03.2011:

Kawasaki Ninja ZX-10R 2007

Fazit von nastynils vom 11.12.2007:

Die CBR600F bleibt knapp unter der magischen 10.000er-Marke und macht Hondas Mittelklasse bestimmt keine Schande. Zur Einführung bekommt man zudem um bescheidene 520 Euro Aufpreis bis Ende Mai ein verlockendes Zusatzpaket bestehend aus dunkel getöntem Windschild, lackierter Soziussitz- und Hinterradabdeckung, Tankdeckel-Dekor, Tankpad und Kurbelgehäuse-Dekorset.

Klar ist, dass die neue 10er Kawa stark und schnell aber keine irre Bestie mehr ist. Einige Kawa-Fans wird das traurig stimmen, für viele Interessenten rückt die Zx-10R nun jedoch ins realistische Blickfeld.