Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB 2007 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005
Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB 2007
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005
Bewertung
Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB 2007 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.449 Kubik steht die Harley-Davidson Road King Classic FLHRC mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Softail Night Train FXSTB vorne eine und hinten eine. Die Road King Classic FLHRC vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB misst 1.695 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 640 Millimeter. Die Harley-Davidson Road King Classic FLHRC ist von Radachse zu Radachse 1.592 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 693 Millimeter.
In den Tank der Softail Night Train FXSTB passen 18,9 Liter Sprit. Bei der Road King Classic FLHRC sind es ebenfalls 18,9 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Road King Classic FLHRC sind derzeit 13 Modelle verfügbar. Für die Softail Night Train FXSTB gibt es aktuell 24 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Road King Classic FLHRC wurde derzeit 192 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB 2007 |
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1449 ccm | 1449 ccm |
| Leistung | 63 PS | 67 PS |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1695 mm | 1592 mm |
| Sitzhöhe von | 640 mm | 693 mm |
| Gewicht trocken | 305 kg | 345 kg |
| Tankinhalt | 18,9 l | 18,9 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h | 165 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
