Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2010 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2010
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015
Bewertung
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2010 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2010 mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.584 Kubik steht die Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015 mit ihrem Motor mit 1.690 Kubik gegenüber.
Die Softail Heritage Classic FLSTC 2015 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Softail Heritage Classic FLSTC 2010 vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Zweikolben-Zange. Die Softail Heritage Classic FLSTC 2015 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Der Radstand der Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2010 misst 1.635 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter. Die Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015 ist von Radachse zu Radachse 1.635 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter.
In den Tank der Softail Heritage Classic FLSTC 2010 passen 20 Liter Sprit. Bei der Softail Heritage Classic FLSTC 2015 sind es 18,9 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2010 gibt es aktuell 22 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015 sind derzeit 22 Modelle verfügbar. Damit hast du sehr gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die Softail Heritage Classic FLSTC 2010 gibt es aktuell 11 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Softail Heritage Classic FLSTC 2015 wurde derzeit 11 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2010 |
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1584 ccm | 1690 ccm |
| Bohrung | 95,3 mm | 98,4 mm |
| Hub | 111,1 mm | 111,1 mm |
| U/min bei Leistung | 3250 U/min | 5010 U/min |
| Drehmoment | 121 Nm | 130 Nm |
| Verdichtung | 9,2 | 9,6 |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Leistung | 75 PS | |
| U/min bei Drehmoment | 3000 U/min | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Bauart | Scheibe | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2405 mm | 2405 mm |
| Radstand | 1635 mm | 1635 mm |
| Sitzhöhe von | 690 mm | 690 mm |
| Gewicht trocken | 326 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 341 kg | |
| Tankinhalt | 20 l | 18,9 l |
| Breite | 955 mm | |
| Höhe | 1408 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 339 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | |
