Indian Chief Bomber 2011 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022
Indian Chief Bomber 2011
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022
Bewertung
Indian Chief Bomber 2011 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022 - Vergleich im Überblick
Der Indian Chief Bomber mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 1.721 Kubik steht die Harley-Davidson Sportster S RH1250S mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.252 Kubik gegenüber. Die Harley-Davidson hat mit 122 PS bei 7.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Indian mit 72 PS bei 5.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der Chief Bomber von 136 Newtonmeter bei 3.200 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 125 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei der Sportster S RH1250S.
Die Sportster S RH1250S setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Indian vorne eine und hinten eine. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Chief Bomber auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 150 / 80 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Sportster S RH1250S Reifen in den Größen 160/70-17 vorne und 180/70-16 hinten.
Der Radstand der Indian Chief Bomber misst 1.737 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 677 Millimeter. Die Harley-Davidson Sportster S RH1250S ist von Radachse zu Radachse 1.520 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter.
In den Tank der Chief Bomber passen 20,8 Liter Sprit. Bei der Sportster S RH1250S sind es 11,8 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Indian Chief Bomber 2011 |
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 1721 ccm | 1252 ccm |
| Bohrung | 101 mm | 105 mm |
| Hub | 108 mm | 72,3 mm |
| Leistung | 72 PS | 122 PS |
| U/min bei Leistung | 5000 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 136 Nm | 125 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3200 U/min | 6000 U/min |
| Verdichtung | 9 | 12 |
| Antrieb | Kette | Riemen |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2553 mm | 2270 mm |
| Breite | 1029 mm | 843 mm |
| Höhe | 1283 mm | 1089 mm |
| Radstand | 1737 mm | 1520 mm |
| Sitzhöhe von | 677 mm | 765 mm |
| Gewicht trocken | 338,4 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 350,6 kg | |
| Tankinhalt | 20,8 l | 11,8 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 221 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 228 kg | |
| Reichweite | 245 km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5,1 l/100km | |
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