Harley-Davidson Softail Custom FXSTC 2009 vs. Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016
Harley-Davidson Softail Custom FXSTC 2009
Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016
Bewertung
Harley-Davidson Softail Custom FXSTC 2009 vs. Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Softail Custom FXSTC mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.584 Kubik steht die Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.801 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der CVO Pro Street Breakout FXSE von 151 Newtonmeter bei 3.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 117 Nm Drehmoment bei 3.200 Umdrehungen bei der Softail Custom FXSTC.
Die CVO Pro Street Breakout FXSE setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Softail Custom FXSTC vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Zweikolben-Zange. Die CVO Pro Street Breakout FXSE vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 292 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der CVO Pro Street Breakout FXSE Reifen in den Größen 130/60-19 vorne und 240/40-18 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Softail Custom FXSTC misst 1.700 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 672 Millimeter. Die Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE ist von Radachse zu Radachse 1.680 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 660 Millimeter.
In den Tank der Softail Custom FXSTC passen 18,9 Liter Sprit. Bei der CVO Pro Street Breakout FXSE sind es ebenfalls 18,9 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson Softail Custom FXSTC gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die Softail Custom FXSTC gibt es aktuell 9 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CVO Pro Street Breakout FXSE wurde derzeit 6 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Softail Custom FXSTC 2009 |
Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1584 ccm | 1801 ccm |
| Bohrung | 95,3 mm | 101,6 mm |
| Hub | 111,1 mm | 111,1 mm |
| Drehmoment | 117 Nm | 151 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3200 U/min | 3500 U/min |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Leistung | 92 PS | |
| U/min bei Leistung | 5010 U/min | |
| Verdichtung | 9,2 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Bauart | Scheibe | |
| Durchmesser | 292 mm | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 19 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2410 mm | 2330 mm |
| Radstand | 1700 mm | 1680 mm |
| Sitzhöhe von | 672 mm | 660 mm |
| Gewicht trocken | 303 kg | |
| Tankinhalt | 18,9 l | 18,9 l |
| Reifenbreite vorne | 130 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | |
| Reifenbreite hinten | 240 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 40 % | |
| Breite | 910 mm | |
| Höhe | 1080 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 332 kg | |
| Führerscheinklassen | A | |
