Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2014 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2014

Kawasaki Z900 RS 2021

Bewertung

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2014
VS.
Kawasaki Z900 RS 2021
 

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2014 vs. Kawasaki Z900 RS 2021 - Vergleich im Überblick

Der Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.247 Kubik steht die Kawasaki Z900 RS mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 948 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der Night Rod Special VRSCDX von 111 Newtonmeter bei 7.250 Touren bietet etwas mehr Schub als die 99 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der Z900 RS.

Bei der Night Rod Special VRSCDX federt vorne eine Telegabel konventionell. Die Z900 RS setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Harley-Davidson vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Vierkolben-Zange. Die Kawasaki vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 250 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Night Rod Special VRSCDX auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 19 vorne und 240 / 40 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Z900 RS Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX misst 1.705 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 675 Millimeter. Die Kawasaki Z900 RS ist von Radachse zu Radachse 1.470 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter.

In den Tank der Night Rod Special VRSCDX passen 18,9 Liter Sprit. Bei der Z900 RS sind es 17 Liter Tankvolumen.

Von der Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kawasaki Z900 RS sind derzeit 14 Modelle verfügbar. Für die Harley-Davidson gibt es aktuell 42 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Kawasaki wurde derzeit 370 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2014

Kawasaki Z900 RS 2021

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2014 Kawasaki Z900 RS 2021
Motor und Antrieb
Ventile pro Zylinder 4 4
Ventilsteuerung DOHC DOHC
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 1247 ccm 948 ccm
Bohrung 105 mm 73,4 mm
Hub 72 mm 56 mm
Leistung 122 PS 111 PS
U/min bei Leistung 8000 U/min 8500 U/min
Drehmoment 111 Nm 98,6 Nm
U/min bei Drehmoment 7250 U/min 6500 U/min
Verdichtung 11,5 10,8
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad
Zündung Transistor Digital
Antrieb Riemen Kette
Ganganzahl 5 6
Motorbauart Reihe
Zylinderzahl 4
Taktung 4-Takt
Schmierung Druckumlauf
Gemischaufbereitung Einspritzung
Drosselklappendurchmesser 36 mm
Getriebe Gangschaltung
Chassis
Rahmen Stahl Stahl
Rahmenbauart Doppelschleife Gitterrohr
Lenkkopfwinkel 65 Grad
Nachlauf 98 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell Telegabel Upside-Down
Durchmesser 41 mm
Federweg 120 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe Doppelscheibe
Kolben Vierkolben Vierkolben
Durchmesser 300 mm
Aufnahme Festsattel
Betätigung hydraulisch
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Kolben Vierkolben Einkolben
Aufnahme Festsattel
Durchmesser 250 mm
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 19 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 240 mm 180 mm
Reifenhöhe hinten 40 % 55 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll 17 Zoll
Länge 2440 mm 2100 mm
Breite 890 mm 865 mm
Höhe 1065 mm 1150 mm
Radstand 1705 mm 1470 mm
Sitzhöhe von 675 mm 835 mm
Gewicht trocken (mit ABS) 302 kg
Tankinhalt 18,9 l 17 l
Höchstgeschwindigkeit 225 km/h
Führerscheinklassen A A
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 215 kg

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