Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2011 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2014
Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2011
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2014
Bewertung
Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2011 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2014 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.584 Kubik steht die Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron mit ihrem Motor mit 883 Kubik gegenüber.
Die Sportster XL 883 N Iron setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Dyna Fat Bob FXDF vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Zweikolben-Zange. Die Sportster XL 883 N Iron vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Dyna Fat Bob FXDF auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 180 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Sportster XL 883 N Iron Reifen in den Größen 100/90-19 vorne und 150/80-16 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF misst 1.620 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter. Die Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron ist von Radachse zu Radachse 1.510 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 735 Millimeter.
In den Tank der Dyna Fat Bob FXDF passen 18,9 Liter Sprit. Bei der Sportster XL 883 N Iron sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF gibt es aktuell 13 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron sind derzeit 13 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die Dyna Fat Bob FXDF gibt es aktuell 133 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Sportster XL 883 N Iron wurde derzeit 33 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2011 |
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2014 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1584 ccm | 883 ccm |
| Bohrung | 95,3 mm | 76,2 mm |
| Hub | 111,1 mm | 96,8 mm |
| Leistung | 78 PS | 53 PS |
| U/min bei Leistung | 3500 U/min | 5750 U/min |
| Drehmoment | 126 Nm | 70 Nm |
| Verdichtung | 9,2 | 9 |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Ventilsteuerung | OHV | |
| U/min bei Drehmoment | 3750 U/min | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Ganganzahl | 5 | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Festsattel | Schwimmsattel |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Bauart | Scheibe | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2330 mm | 2255 mm |
| Radstand | 1620 mm | 1510 mm |
| Sitzhöhe von | 690 mm | 735 mm |
| Gewicht fahrbereit | 320 kg | |
| Tankinhalt | 18,9 l | 12,5 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Breite | 855 mm | |
| Höhe | 1120 mm | |
| Gewicht trocken | 255 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | |
