Ducati Streetfighter 2009 vs. Polini 910 Dirt Road S 2009
Ducati Streetfighter 2009
Polini 910 Dirt Road S 2009
Bewertung
Ducati Streetfighter 2009
VS.
Polini 910 Dirt Road S 2009
Ducati Streetfighter 2009 vs. Polini 910 Dirt Road S 2009 - Vergleich im Überblick
Der Ducati Streetfighter mit ihrem 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.099 Kubik steht die Polini 910 Dirt Road S mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 40 Kubik gegenüber.
Bei der Streetfighter federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Showa und hinten ein Federbein von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ducati vorne eine Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Polini vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der Ducati Streetfighter misst 1.475 Millimeter.
Bei der 910 Dirt Road S sind es 2 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Ducati Streetfighter 2009 |
Polini 910 Dirt Road S 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 1 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | Desmodromik | |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 1099 ccm | 40 ccm |
| Bohrung | 104 mm | |
| Hub | 64,7 mm | |
| Leistung | 155 PS | 4 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | |
| Drehmoment | 115 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 9500 U/min | |
| Verdichtung | 12,4 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Trocken | |
| Taktung | 2-Takt | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Automatik | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Marke | Showa | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Showa | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | |
| Technologie | radial, Monoblock | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1475 mm | |
| Führerscheinklassen | A | AM |
| Sitzhöhe von | 385 mm | |
| Gewicht trocken | 18 kg | |
| Tankinhalt | 2 l | |
