Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009 vs. Rieju MRT Cross Pro 50 2014
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009
Rieju MRT Cross Pro 50 2014
Bewertung
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009
VS.
Rieju MRT Cross Pro 50 2014
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009 vs. Rieju MRT Cross Pro 50 2014 - Vergleich im Überblick
Der Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Rieju MRT Cross Pro 50 mit ihrem 2-Takt Motor mit 50 Kubik gegenüber.
Bei der Senda DRD X-Treme 50 SM federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Derbi vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Rieju vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der MRT Cross Pro 50 Reifen in den Größen 80/90-21 vorne und 110/80-18 hinten.
In den Tank der Senda DRD X-Treme 50 SM passen 1 Liter Sprit. Bei der MRT Cross Pro 50 sind es 6,3 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2009 |
Rieju MRT Cross Pro 50 2014 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 49,9 ccm | 49,7 ccm |
| Leistung | 3 PS | 2,2 PS |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | 6500 U/min |
| Starter | Kick | Kick |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 1980 mm | 2070 mm |
| Sitzhöhe von | 850 mm | 880 mm |
| Gewicht trocken | 90 kg | |
| Tankinhalt | 1 l | 6,3 l |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Reifenbreite vorne | 80 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Breite | 800 mm | |
| Höhe | 1165 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 91 kg | |
