Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2010 vs. Beta RR Enduro 50 Racing 2009

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2010

Beta RR Enduro 50 Racing 2009

Bewertung

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2010
VS.
Beta RR Enduro 50 Racing 2009
 

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2010 vs. Beta RR Enduro 50 Racing 2009 - Vergleich im Überblick

Der Derbi Senda DRD Racing 50 SM mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Beta RR Enduro 50 Racing mit ihrem 2-Takt Motor mit 40 Kubik gegenüber.

Bei der Senda DRD Racing 50 SM federt vorne eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Derbi vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Beta vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt Senda DRD Racing 50 SM auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten.

Die Beta RR Enduro 50 Racing ist von Radachse zu Radachse 1.325 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 930 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 97 kg ist die Derbi viel schwerer als die Beta mit 85 kg.

In den Tank der Senda DRD Racing 50 SM passen 7 Liter Sprit. Bei der RR Enduro 50 Racing sind es 6 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2010

Beta RR Enduro 50 Racing 2009

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2010 Beta RR Enduro 50 Racing 2009
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1
Taktung 2-Takt 2-Takt
Kühlung flüssig
Hubraum 49,9 ccm 40,3 ccm
Leistung 3 PS
U/min bei Leistung 6500 U/min
Starter Kick
Ganganzahl 6
Hub 85 mm
Verdichtung 12
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 100 mm
Reifenhöhe vorne 80 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 21 Zoll
Reifenbreite hinten 130 mm
Reifenhöhe hinten 70 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 18 Zoll
Länge 2035 mm 2030 mm
Sitzhöhe von 875 mm 930 mm
Gewicht trocken 97 kg 85 kg
Tankinhalt 7 l 6 l
Führerscheinklassen AM
Breite 790 mm
Höhe 435 mm
Radstand 1325 mm


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