CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012 vs. CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2022
CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2022
Bewertung
CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012 vs. CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2022 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 mit seinem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 800 Kubik steht das CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 400 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Terralander 800 V2 EFI 4×4 von 72 Newtonmeter bei 6.300 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 28 Nm Drehmoment bei 6.300 Umdrehungen bei des CForce 450 EFI 4x4 L DLX.
Der CForce 450 EFI 4x4 L DLX setzt vorne auf eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Terralander 800 V2 EFI 4×4 vorne eine und hinten eine Scheibe. Der CForce 450 EFI 4x4 L DLX vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Terralander 800 V2 EFI 4×4 auf Schlappen mit den Maßen 25 / 9 - 12 vorne und 26 / 11 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem CForce 450 EFI 4x4 L DLX Reifen in den Größen 24/8-12 vorne und 24/10-12 hinten.
Der Radstand des CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 misst 1.480 Millimeter. Der CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX ist von Radachse zu Radachse 1.460 mm lang.
In den Tank des Terralander 800 V2 EFI 4×4 passen 23 Liter Sprit. Bei dem CForce 450 EFI 4x4 L DLX sind es 15 Liter Tankvolumen.
Von dem CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX sind derzeit 22 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO Terralander 800 V2 EFI 4×4 2012 |
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2022 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 800 ccm | 400 ccm |
| Leistung | 65 PS | 26 PS |
| U/min bei Leistung | 6700 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 72 Nm | 27,8 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6300 U/min | 6300 U/min |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Automatik | |
| Bremsen vorne | ||
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 25 mm | 24 mm |
| Reifenhöhe vorne | 9 % | 8 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 26 mm | 24 mm |
| Reifenhöhe hinten | 11 % | 10 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2320 mm | 2300 mm |
| Breite | 1180 mm | 1100 mm |
| Höhe | 1360 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1480 mm | 1460 mm |
| Gewicht trocken | 354 kg | 358 kg |
| Tankinhalt | 23 l | 15 l |
| Führerscheinklassen | B | B |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | |
| Reichweite | 166 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 210 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 9 l/100km | |
