CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2023 vs. CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2021
CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2023
CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2021
Bewertung
CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2023 vs. CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2021 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 800 Kubik steht das CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei dem CFORCE 850 L DLX EPS federt vorne eine Querlenker. Der CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX setzt vorne auf eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CFORCE 850 L DLX EPS vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt CFORCE 850 L DLX EPS auf Schlappen mit den Maßen 260 / 9 - 14 vorne und 260 / 11 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX Reifen in den Größen 26/9-14 vorne und 26/11-14 hinten.
Der Radstand des CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS misst 1.480 Millimeter. Der CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang.
In den Tank des CFORCE 850 L DLX EPS passen 30 Liter Sprit. Bei dem CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX sind es ebenfalls 30 Liter Tankvolumen.
Von dem CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX sind derzeit 12 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2023 |
CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 800 ccm | 800 ccm |
| Leistung | 63 PS | 63 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 7250 U/min |
| Drehmoment | 64 Nm | 64 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 260 mm | 26 mm |
| Reifenhöhe vorne | 9 % | 9 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 260 mm | 26 mm |
| Reifenhöhe hinten | 11 % | 11 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2310 mm | 2310 mm |
| Breite | 1264 mm | 1264 mm |
| Höhe | 1420 mm | 1420 mm |
| Radstand | 1480 mm | 1480 mm |
| Gewicht trocken | 447 kg | 447 kg |
| Tankinhalt | 30 l | 30 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h | 110 km/h |
| Führerscheinklassen | B | B |
| Reichweite | 267 km | 267 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 260 g/km | 260 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 11,2 l/100km | 11,2 l/100km |
