CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2021 vs. Yamaha YFM 700 R 2009
CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2021
Yamaha YFM 700 R 2009
Bewertung
CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2021 vs. Yamaha YFM 700 R 2009 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 800 Kubik steht das Yamaha YFM 700 R mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor gegenüber.
Bei dem CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX federt vorne eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CFMOTO vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Yamaha vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX auf Schlappen mit den Maßen 26 / 9 - 14 vorne und 26 / 11 - 14 hinten.
Der Radstand des CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX misst 1.480 Millimeter. Der Yamaha YFM 700 R ist von Radachse zu Radachse 1.280 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter.
In den Tank des CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX passen 30 Liter Sprit. Bei dem YFM 700 R sind es 11 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis des CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 10.470 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis des Yamaha YFM 700 R mit 11.628 Euro im Durchschnitt.
Von dem CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX gibt es aktuell 12 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem Yamaha YFM 700 R sind derzeit 5 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CForce 850 V2 EFI 4x4 XL DLX 2021 |
Yamaha YFM 700 R 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 800 ccm | |
| Leistung | 63 PS | |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | |
| Drehmoment | 64 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Automatik | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Bohrung | 102 mm | |
| Hub | 84 mm | |
| Verdichtung | 9,2 | |
| Zündung | ECU | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 26 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 9 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 26 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 11 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | |
| Länge | 2310 mm | 1845 mm |
| Breite | 1264 mm | 1170 mm |
| Höhe | 1420 mm | 1130 mm |
| Radstand | 1480 mm | 1280 mm |
| Gewicht trocken | 447 kg | 180 kg |
| Tankinhalt | 30 l | 11 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h | |
| Führerscheinklassen | B | |
| Reichweite | 267 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 260 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 11,2 l/100km | |
| Sitzhöhe von | 815 mm | |
