CFMOTO CFORCE 1000 Touring 2025 vs. QJ Motor SFA 1000 ABS EPS DLX TOURING 2025
CFMOTO CFORCE 1000 Touring 2025
QJ Motor SFA 1000 ABS EPS DLX TOURING 2025
Bewertung
CFMOTO CFORCE 1000 Touring 2025 vs. QJ Motor SFA 1000 ABS EPS DLX TOURING 2025 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CFORCE 1000 Touring mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 963 Kubik steht das QJ Motor SFA 1000 ABS EPS DLX TOURING mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 976 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des SFA 1000 ABS EPS DLX TOURING von 93 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 88 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei des CFORCE 1000 Touring.
Bei dem CFORCE 1000 Touring federt vorne eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CFMOTO vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der QJ Motor vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 210 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 210 mm Durchmesser und verbaut.
Der Radstand des CFMOTO CFORCE 1000 Touring misst 1.480 Millimeter. Der QJ Motor SFA 1000 ABS EPS DLX TOURING ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang.
In den Tank des CFORCE 1000 Touring passen 26 Liter Sprit. Bei dem SFA 1000 ABS EPS DLX TOURING sind es 25 Liter Tankvolumen.
Von dem CFMOTO CFORCE 1000 Touring gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von dem QJ Motor SFA 1000 ABS EPS DLX TOURING sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für das CFMOTO gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, QJ Motor wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CFORCE 1000 Touring 2025 |
QJ Motor SFA 1000 ABS EPS DLX TOURING 2025 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 963 ccm | 976 ccm |
| Bohrung | 91 mm | |
| Hub | 74 mm | |
| Leistung | 86 PS | 88,4 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7250 U/min |
| Drehmoment | 88 Nm | 93 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | 6250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik, Variomatik |
| 2WD | nein | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Durchmesser | 210 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 210 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS, Servolenkung |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2445 mm | 2330 mm |
| Breite | 1264 mm | 1274 mm |
| Höhe | 1450 mm | 1460 mm |
| Radstand | 1480 mm | 1480 mm |
| Bodenfreiheit | 305 mm | 298 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 558 kg | 566 kg |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 768 kg | |
| Tankinhalt | 26 l | 25 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | TFT Display, USB Steckdose, USB-C Steckdose | Touch-Display, Komfort |
