BMW R 1200 GS Adventure 2008 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2008

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Bewertung

BMW R 1200 GS Adventure 2008

VS.

Ducati Multistrada 1200 S 2012

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BMW R 1200 GS Adventure 2008 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2012 - Vergleich im Überblick

Der BMW R 1200 GS Adventure mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.170 Kubik steht die Ducati Multistrada 1200 S mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 1.198 Kubik gegenüber.

Die Multistrada 1200 S setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Sachs und hinten arbeitet ein Federbein von Sachs.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine und hinten eine. Die Ducati vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der Multistrada 1200 S Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/55-17 hinten.

Der Radstand der BMW R 1200 GS Adventure misst 1.511 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 915 Millimeter. Die Ducati Multistrada 1200 S ist von Radachse zu Radachse 1.530 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter.

In den Tank der R 1200 GS Adventure passen 33 Liter Sprit. Bei der Multistrada 1200 S sind es 20 Liter Tankvolumen.

Von der BMW R 1200 GS Adventure gibt es aktuell 23 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Ducati Multistrada 1200 S sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für die BMW gibt es aktuell 629 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Ducati wurde derzeit 404 Mal pro Monat gesucht. Sie sind daher sehr oft gesuchte Modelle am 1000PS Marktplatz.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	BMW R 1200 GS Adventure 2008	Ducati Multistrada 1200 S 2012

Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	Öl-Luft	flüssig
Hubraum	1170 ccm	1198,4 ccm
Leistung	100 PS	150 PS
Antrieb	Kardan	Kette
Ventilsteuerung		Desmodromik, DOHC
Bohrung		106 mm
Hub		67,9 mm
U/min bei Leistung		9250 U/min
Drehmoment		124,5 Nm
U/min bei Drehmoment		7500 U/min
Verdichtung		11,5
	Daten und Abmessungen
Radstand	1511 mm	1530 mm
Sitzhöhe von	915 mm	850 mm
Gewicht trocken	223 kg
Tankinhalt	33 l	20 l
Höchstgeschwindigkeit	205 km/h
Führerscheinklassen	A	A
Reifenbreite vorne		120 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifendurchmesser vorne		17 Zoll
Reifenbreite hinten		190 mm
Reifenhöhe hinten		55 %
Reifendurchmesser hinten		17 Zoll
Länge		2200 mm
Höhe		1480 mm
Gewicht trocken (mit ABS)		206 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		234 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

BMW R 1200 GS Adventure 2013

Fazit von vauli vom 08.08.2013:

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Fazit von kot vom 22.06.2012:

Die GS hat in den letzten 30 Jahren ihrer Entwicklung alles gelernt, was man können muss, um über Jahre das meistverkaufte Motorrad über 500 Kubik zu bleiben – weltweit!

Das agile Verhalten verführt den Piloten zu einer sehr ambitionierten Gangart, für die Vormittagsrunde am Sonntag kein Nachteil. Bei der Ausfahrt mit Mutti ans Nordkap allerdings relativ anstrengend.