BMW M 1000 RR 2025 vs. BMW K 1200 S 2005
Bewertung
BMW M 1000 RR 2025 vs. BMW K 1200 S 2005 - Vergleich im Überblick
Der BMW M 1000 RR mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 999 Kubik steht die BMW K 1200 S mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 1.157 Kubik gegenüber.
Bei der M 1000 RR federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 45 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der M 1000 RR vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die K 1200 S vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt M 1000 RR auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 200 / 55 - 17 hinten.
Der Radstand der BMW M 1000 RR misst 1.458 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 865 Millimeter. Die BMW K 1200 S ist von Radachse zu Radachse 1.571 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank der M 1000 RR passen 16,5 Liter Sprit. Bei der K 1200 S sind es 19 Liter Tankvolumen.
Von der BMW M 1000 RR gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW K 1200 S sind derzeit 10 Modelle verfügbar. Für die M 1000 RR gibt es aktuell 37 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, K 1200 S wurde derzeit 319 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
BMW M 1000 RR 2025 |
BMW K 1200 S 2005 |
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Motor und Antrieb | ||
Motorbauart | Reihe | |
Zylinderzahl | 4 | 4 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 4 | |
Ventilsteuerung | DOHC | |
Kühlung | flüssig | flüssig |
Hubraum | 999 ccm | 1157 ccm |
Bohrung | 80 mm | |
Hub | 49,7 mm | |
Leistung | 218 PS | 167 PS |
U/min bei Leistung | 14500 U/min | |
Drehmoment | 113 Nm | |
U/min bei Drehmoment | 11000 U/min | |
Verdichtung | 14,5 | |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
Drosselklappendurchmesser | 52 mm | |
Starter | Elektro | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | |
Antrieb | Kette | Kardan |
Getriebe | Gangschaltung | |
Ganganzahl | 6 | |
A2-Drosselung möglich | nein | |
Chassis | ||
Rahmen | Aluminium | |
Rahmenbauart | Brücken, Motor mittragend | |
Lenkkopfwinkel | 66 Grad | |
Nachlauf | 102,5 mm | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
Durchmesser | 45 mm | |
Federweg | 120 mm | |
Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
Material | Aluminium | |
Federbein | Monofederbein | |
Federweg | 118 mm | |
Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Doppelscheibe | |
Durchmesser | 320 mm | |
Kolben | Vierkolben | |
Aufnahme | Schwimmsattel | |
Betätigung | hydraulisch | |
Technologie | radial | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | |
Durchmesser | 220 mm | |
Kolben | Einkolben | |
Aufnahme | Schwimmsattel | |
Fahrassistenzsysteme | ||
Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 120 mm | |
Reifenhöhe vorne | 70 % | |
Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
Reifenbreite hinten | 200 mm | |
Reifenhöhe hinten | 55 % | |
Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
Länge | 2085 mm | |
Breite | 899 mm | |
Höhe | 1197 mm | |
Radstand | 1458 mm | 1571 mm |
Sitzhöhe von | 865 mm | 790 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 194 kg | |
Tankinhalt | 16,5 l | 19 l |
Höchstgeschwindigkeit | 314 km/h | 280 km/h |
Führerscheinklassen | A | A |
Reichweite | 253 km | |
CO²-Ausstoß kombiniert | 151 g/km | |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 6,5 l/100km | |
Standgeräusch | 98 db | |
Standgeräusch über 95dB | ja | |
Gewicht trocken | 227 kg | |
Ausstattung | ||
Ausstattung | LED-Scheinwerfer, TFT Display |