BMW G 650 Xcountry 2009 vs. KTM 690 SMC R 2021

BMW G 650 Xcountry 2009

KTM 690 SMC R 2021

Bewertung

BMW G 650 Xcountry 2009

VS.

KTM 690 SMC R 2021

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BMW G 650 Xcountry 2009 vs. KTM 690 SMC R 2021 - Vergleich im Überblick

Der BMW G 650 Xcountry mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 652 Kubik steht die KTM 690 SMC R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 693 Kubik gegenüber. Die KTM hat mit 75 PS bei 7.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur BMW mit 53 PS bei 7.000 U / min.

Das maximale Drehmoment der 690 SMC R von 74 Newtonmeter bei 5.600 Touren bietet etwas mehr Schub als die 60 Nm Drehmoment bei 5.250 Umdrehungen bei der G 650 Xcountry.

Bei der G 650 Xcountry federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Die 690 SMC R setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die KTM vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange von Brembo verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der 690 SMC R Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.

Der Radstand der BMW G 650 Xcountry misst 1.498 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 840 Millimeter. Die KTM 690 SMC R ist von Radachse zu Radachse 1.470 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 890 Millimeter.

In den Tank der G 650 Xcountry passen 9,5 Liter Sprit. Bei der 690 SMC R sind es 13,5 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der BMW G 650 Xcountry beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.648 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der KTM 690 SMC R mit 9.792 Euro im Durchschnitt.

Für die BMW gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, KTM wurde derzeit 283 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	BMW G 650 Xcountry 2009	KTM 690 SMC R 2021

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Schmierung	Trockensumpf	Druckumlauf
Hubraum	652 ccm	692,7 ccm
Bohrung	100 mm	105 mm
Hub	83 mm	80 mm
Leistung	53 PS	75 PS
U/min bei Leistung	7000 U/min	7500 U/min
Drehmoment	60 Nm	73,5 Nm
U/min bei Drehmoment	5250 U/min	5600 U/min
Verdichtung	11,5	12,7
Antrieb	Kette	Kette
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		Kipphebel, OHC
Kühlung		flüssig
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Drosselklappendurchmesser		50 mm
Starter		Elektro
Kupplung		Antihopping
Getriebe		Gangschaltung
Ganganzahl		6
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Marke		WP
Durchmesser		48 mm
Federweg		215 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge	Zweiarmschwinge
Federbein		Monofederbein
Aufnahme		Umlenkung
Marke		WP
Federweg		240 mm
	Bremsen vorne
Kolben	Zweikolben	Vierkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Bauart		Einzelscheibe
Durchmesser		320 mm
Technologie		radial
Marke		Brembo
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Einkolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel	Schwimmsattel
Durchmesser		240 mm
Marke		Brembo
	Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2185 mm
Breite	907 mm
Höhe	1205 mm
Radstand	1498 mm	1470 mm
Sitzhöhe von	840 mm	890 mm
Gewicht fahrbereit	160 kg
Tankinhalt	9,5 l	13,5 l
Führerscheinklassen	A	A
Reifenbreite vorne		120 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifenbreite hinten		160 mm
Reifenhöhe hinten		60 %
Gewicht trocken (mit ABS)		147 kg
Standgeräusch		90 db