BMW F 800 ST 2006 vs. BMW F 800 ST 2012
Bewertung
BMW F 800 ST 2006 vs. BMW F 800 ST 2012 - Vergleich im Überblick
Der BMW F 800 ST 2006 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor steht die BMW F 800 ST 2012 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 798 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der F 800 ST 2006 vorne eine und hinten eine. Die F 800 ST 2012 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der F 800 ST 2012 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Die BMW F 800 ST 2012 ist von Radachse zu Radachse 1.466 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
Bei der F 800 ST 2012 sind es 16 Liter Tankvolumen.
Von der BMW F 800 ST 2006 gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW F 800 ST 2012 sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für die F 800 ST 2006 gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, F 800 ST 2012 wurde derzeit 3 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
BMW F 800 ST 2006 |
BMW F 800 ST 2012 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 2 | 2 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Riemen | Riemen |
Schmierung | Trockensumpf | |
Hubraum | 798 ccm | |
Bohrung | 82 mm | |
Hub | 75,5 mm | |
Leistung | 86 PS | |
U/min bei Leistung | 8000 U/min | |
Drehmoment | 86 Nm | |
Verdichtung | 12 | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
Ganganzahl | 6 | |
A2-Drosselung möglich | ja |
Stärken und Schwächen
BMW möchte mit der F 800 ST neue Zielgruppen ansprechen. Dafür spricht ein tadelloses Motorrad mit vielen leckeren Details. Dagegen spricht das eher zurückhaltende Design, der im Vergleich zu den Mitbewerbern etwas höhere Preis und der viel zu späte Markteintritt in der Saison 2006.
- Perfekt agestimmter Motor
- komfortable Laufruhe
- fesche Einarmschwinge
- hochwertiges Getriebe
- robuste Bremsen
- ABS.
- Relativ unspektakuläres Fahrwerk ohne Einstellungsmöglichkeiten.