Beta Evo 290 2T My10 2010 vs. GASGAS TXT 300 Pro 2009
Beta Evo 290 2T My10 2010
GASGAS TXT 300 Pro 2009
Bewertung
Beta Evo 290 2T My10 2010 vs. GASGAS TXT 300 Pro 2009 - Vergleich im Überblick
Der Beta Evo 290 2T My10 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 289 Kubik steht die GASGAS TXT 300 Pro mit ihrem 2-Takt Motor mit 294 Kubik gegenüber.
Bei der Evo 290 2T My10 federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Beta vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die GASGAS vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Der Radstand der Beta Evo 290 2T My10 misst 1.305 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 660 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 69 kg ist die Beta ähnlich schwer wie die GASGAS mit 68 kg.
In den Tank der Evo 290 2T My10 passen 2,6 Liter Sprit. Bei der TXT 300 Pro sind es 3,1 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Beta Evo 290 2T My10 2010 |
GASGAS TXT 300 Pro 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Hubraum | 289,1 ccm | 294 ccm |
| Bohrung | 78 mm | 79 mm |
| Hub | 60,5 mm | 60 mm |
| Verdichtung | 9,5 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Kühlung | flüssig | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Rahmenbauart | Brücken | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite hinten | 40 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 18 % | |
| Länge | 1990 mm | |
| Breite | 850 mm | |
| Höhe | 1115 mm | |
| Radstand | 1305 mm | |
| Sitzhöhe von | 660 mm | 665 mm |
| Gewicht trocken | 69 kg | 68 kg |
| Tankinhalt | 2,6 l | 3,1 l |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
