Aprilia SR-Max 300ie 2015 vs. Vespa GTS 300 hpe Super 2019
Bewertung
Aprilia SR-Max 300ie 2015 vs. Vespa GTS 300 hpe Super 2019 - Vergleich im Überblick
Dem Aprilia SR-Max 300ie mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 278 Kubik steht die Vespa GTS 300 hpe Super mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die Vespa bietet mit 24 PS bei 8.250 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Aprilia mit 22 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der GTS 300 hpe Super von 26 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet etwas mehr Schub als die 23 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des SR-Max 300ie.
Die GTS 300 hpe Super setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Aprilia vorne eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Vespa vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt SR-Max 300ie auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 140 / 60 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GTS 300 hpe Super Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.
Der Radstand des Aprilia SR-Max 300ie misst 1.515 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter. Die Vespa GTS 300 hpe Super ist von Radachse zu Radachse 1.375 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des SR-Max 300ie passen 15,5 Liter Sprit. Bei der GTS 300 hpe Super sind es 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia SR-Max 300ie 2015 |
Vespa GTS 300 hpe Super 2019 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Kühlung | flüssig | flüssig |
Hubraum | 278 ccm | 278 ccm |
Bohrung | 75 mm | 75 mm |
Hub | 63 mm | 63 mm |
Leistung | 21,9 PS | 23,8 PS |
U/min bei Leistung | 7250 U/min | 8250 U/min |
Drehmoment | 23 Nm | 26 Nm |
U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 5250 U/min |
Starter | Elektro | Elektro |
Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
Antrieb | Riemen | |
Getriebe | Variomatik | Automatik |
Ventile pro Zylinder | 4 | |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
Kolben | Zweikolben | |
Durchmesser | 220 mm | |
Betätigung | hydraulisch | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Kolben | Zweikolben | |
Durchmesser | 220 mm | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 12 Zoll |
Reifenbreite hinten | 140 mm | 130 mm |
Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 12 Zoll |
Länge | 2110 mm | 1950 mm |
Breite | 780 mm | 755 mm |
Radstand | 1515 mm | 1375 mm |
Sitzhöhe von | 815 mm | 790 mm |
Gewicht trocken | 174 kg | |
Gewicht fahrbereit | 188 kg | |
Tankinhalt | 15,5 l | 7 l |
Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h | 118 km/h |
Führerscheinklassen | A2 | A2 |
Höhe | 1170 mm | |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 160 kg |