Aprilia SR-Max 300ie Motorrad kaufen
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| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Zylinderzahl | 1 |
| Taktung | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 278 ccm |
| Bohrung | 75 mm |
| Hub | 63 mm |
| Leistung | 21,9 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min |
| Drehmoment | 23 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen |
| Getriebe | Variomatik |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Einzelscheibe |
| Kolben | Zweikolben |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll |
| Länge | 2110 mm |
| Breite | 780 mm |
| Radstand | 1515 mm |
| Sitzhöhe von | 815 mm |
| Gewicht trocken | 174 kg |
| Gewicht fahrbereit | 188 kg |
| Tankinhalt | 15,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 |
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Aprilia
Aprilia Testberichte
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Aprilia Tuono V4 1100 Factory SAS Test in den Alpen
Das nackte Superbike mit elektronischem Öhlins-Fahrwerk SASBei einem Naked Bike, das aus seinem V4-Motor 175 PS bei 11000 Umdrehungen und 121 Newtonmeter Drehmoment bei 9000 Touren generiert, geht man mit einer gesunden Portion Respekt an die Sache heran - immerhin könnte die Tuono mit ihrer gewaltigen Leistung ja auch ziemlich gewalttätig sein. Ist sie aber keineswegs, die Aprilia Tuono V4 1100 Factory SAS sorgt für Freudestrahlen unter dem Helm, so einfach und unkompliziert lässt sie sich bewegen.
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Aprilia Tuono V4 1100 Factory Test
Werksthunfisch 2019 semiaktiv!Die Umstellung auf Euro4 packte Aprilia bei der Tuono V4 1100 im Jahr 2017 mit Bravour. Jetzt spendierte man dem schärfsten Naked am Markt ein semiaktives Fahrwerk von Öhlins. Weltklasse!
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Aprilia Shiver 900 Test 2019
Aprilias Mittelklasse getestet!Die Motorrad Mittelklasse beweist sich als äußerst vielseitig und zeigt uns, dass selbst mit unter 100 PS mächtig viel Spaß in ein einziges Bike gepackt werden kann. Eine Vertreterin der Naked Bike Mittelklasse ist die Aprilia Shiver 900, die für 2019 dezente Updates bekam, um ihre V2 Power noch überzeugender auf den Asphalt zu bringen. Schaaf und Horvath testen!