Aprilia SR 50 Motard 2021 vs. Sym Fiddle III 50 2022
Aprilia SR 50 Motard 2021
Sym Fiddle III 50 2022
Bewertung
Aprilia SR 50 Motard 2021 vs. Sym Fiddle III 50 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Aprilia SR 50 Motard mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Sym Fiddle III 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.
Bei dem SR 50 Motard federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Der Fiddle III 50 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Aprilia vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Trommel mit 140 Millimeter Durchmesser und. Der Sym vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 190 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 110 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt SR 50 Motard auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 14 vorne und 120 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Fiddle III 50 Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Aprilia SR 50 Motard misst 1.350 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 797 Millimeter. Der Sym Fiddle III 50 ist von Radachse zu Radachse 1.325 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
In den Tank des SR 50 Motard passen 7 Liter Sprit. Bei der Fiddle III 50 sind es 6,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Aprilia SR 50 Motard 2021 |
Sym Fiddle III 50 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49,4 ccm | 49,5 ccm |
| Bohrung | 40 mm | 37 mm |
| Hub | 39,3 mm | 46 mm |
| Starter | Elektro, Kick | Elektro, Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Leistung | 3,5 PS | |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Drehmoment | 3,5 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Verdichtung | 12,6 | |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Federweg | 100 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 75 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 190 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 140 mm | 110 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1945 mm | 1890 mm |
| Breite | 690 mm | 695 mm |
| Höhe | 1145 mm | 1135 mm |
| Radstand | 1350 mm | 1325 mm |
| Sitzhöhe von | 796,99 mm | 770 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 106 kg | |
| Tankinhalt | 7 l | 6,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Reichweite | 184 km | 250 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 85 g/km | 57 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,8 l/100km | 2,6 l/100km |
| Gewicht fahrbereit | 107 kg | |
| Führerscheinklassen | AM | |
