Adly Hurricane 500 Supermoto 2013 vs. CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2022
Adly Hurricane 500 Supermoto 2013
CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2022
Bewertung
Adly Hurricane 500 Supermoto 2013 vs. CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Adly Hurricane 500 Supermoto mit seinem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 499 Kubik steht das CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 495 Kubik gegenüber. Das Adly hat mit 46 PS bei 8.250 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zum CFMOTO mit 36 PS bei 6.750 U / min.
Das maximale Drehmoment des Hurricane 500 Supermoto von 42 Newtonmeter bei 7.200 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 41 Nm Drehmoment bei 5.250 Umdrehungen bei des CForce 520 L EFI 4x4 DLX.
Der CForce 520 L EFI 4x4 DLX setzt vorne auf eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Adly vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der CFMOTO vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Hurricane 500 Supermoto auf Schlappen mit den Maßen 155 / 50 - 10 vorne und 255 / 40 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem CForce 520 L EFI 4x4 DLX Reifen in den Größen 250/8-12 vorne und 250/10-12 hinten.
Der Radstand des Adly Hurricane 500 Supermoto misst 1.310 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 750 Millimeter. Der CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX ist von Radachse zu Radachse 1.460 mm lang.
In den Tank des Hurricane 500 Supermoto passen 11 Liter Sprit. Bei dem CForce 520 L EFI 4x4 DLX sind es 15 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Adly Hurricane 500 Supermoto 2013 |
CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2022 |
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 499 ccm | 495 ccm |
| Bohrung | 99,2 mm | |
| Hub | 64,6 mm | |
| Leistung | 46,2 PS | 36 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | 6750 U/min |
| Drehmoment | 42 Nm | 41 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7200 U/min | 5250 U/min |
| Verdichtung | 11 | |
| Zündung | CDI | |
| Antrieb | Kette | |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Automatik | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 155 mm | 250 mm |
| Reifenhöhe vorne | 50 % | 8 % |
| Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 255 mm | 250 mm |
| Reifenhöhe hinten | 40 % | 10 % |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1900 mm | 2380 mm |
| Breite | 1270 mm | 1100 mm |
| Höhe | 1040 mm | 1350 mm |
| Radstand | 1310 mm | 1460 mm |
| Sitzhöhe von | 750 mm | |
| Gewicht trocken | 233 kg | 358 kg |
| Gewicht fahrbereit | 240 kg | |
| Tankinhalt | 11 l | 15 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 115 km/h | 90 km/h |
| Führerscheinklassen | B | B |
| Reichweite | 192 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 180 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 7,8 l/100km | |
