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Die Möglichkeiten mit der neuen BMW S 1000 RR sind gewaltig. Neue Fahrmodi, neue Möglichkeiten zur Feinjustage von Fahrwerk und Traktionskontrolle direkt am Bordcomputer, userdefinierte Setups. Doch keine Bange! Wer will der fährt die S 1000 RR einfach so wie ein Bike aus den 80ern, wer will aber auch wie das Raumschiff Enterprise! Hier ein Überblick über die einzelnen Modi.

Das BMW Motorrad Test-Camp in Almeria ist nichts geringeres als das beste Event-, Trainings-, Motorradurlaub-Komplettpaket das man für Geld auf diesem Planeten kaufen kann. Die Eventagentur Bike-Promotion schafft mehr als 230 nagelneue BMW Testmotorräder in Spaniens Süden. Motorradenthuasiasten können dann ihren ganz persönlichen Motorrad-Traumurlaub buchen. Rennstrecke, Landstraße und Enduro. Dann wählt man nich das Luxuslevel sowie die Dauer der Reise und bekommt als Buchungsbestätitung einen kompletten Urlaub mit allem was das Herz begehrt geliefert. Abflug: Januar oder Febraur. Wettervorhersage: Sonnenschein und 20 Grad! Hier die wichtigsten Antworten auf eure Fragen.

Aktuelle Videos welche Yamaha zur neuen R1 freigegeben hat, erlauben einen kurzen Blick ins Cockpit der R1 und damit auch einen Blick hinter die Kulissen.

Wow! Yamaha bringt eine 321 ccm Zweizylinder-Maschine mit 42 PS für A2 Führerscheinbesitzer - oder für alle die gerne mit leichten Bikes unterwegs sind.

Erste Fotos und Actionbilder von der Yamaha R3 2015.

Rückblicke, Ausblicke und Einblicke aus der Sicht des Chefredakteurs. So ungefähr wöchentlich. #7: Haben wir ein Recht auf 300 PS und +300 km/h? Ist Geschwindigkeit ein Verbrechen? Und wieviel Eigenverantwortung wird uns eigentlich noch zugetraut?

Rund um das neue BMW-Kundenteam von Troy Corser, der sich bei „JR-Racing“ selbst um die Technik kümmern will, gibt es neue Details.

Ein Blick hinter die Kulissen vom BMW S 1000 RR Pressetest in Monteblanco.

BMW S 1000 RR 2015. Der Test auf der Rennstrecke Monteblanco bei Sevilla. Für 1000PS im Sattel: NastyNils

Die S1000RR 2015 im Detail.

Kawasaki zeigt erstmals die Straßenversion Ninja H2 - die "gezähmte" Version der Rennstrecken-Rakete Ninja H2 R. Auffällige und noch markantere Merkmale kennzeichnen die straßenlegale Ninja H2.

Das Angebot an HP Raceparts und Zubehör für die BMW S 1000 RR 2015 hier zum Durchlicken.

Das wütende, grüne Monster Kawasaki Ninja H2R hat seinen Käfig verlassen und ist auf eine Rennstrecke geflüchtet. Dort hat es nur ein Ziel: Es will alles je Dagewesene niederreissen und eine Spur der Verwüstung interlassen. Die 300 PS knurren und fauchen wie eine wütende Wildkatze und der Auspufftrichter schreit ein Lied von Härte und Gewalt in die Welt.

Die Münchner sorgte in Magny-Cours für viel Gesprächsstoff – Troy Corser wird 2015 ein Team mit den Bayern-Bikes aufziehen.

Auf der Messe in Paris präsentierte VW den spektakulären Wagen "XL Sport", der vom V2 der Ducati Superleggera befeuert wird. Dem Vernehmen nach sollen die 200 PS reichen, um den aerodynamisch perfekt ausgelegten XL Sport auf 270 km/h zu beschleunigen. Motorradlfahrer müssen sich nicht fürchten, denn von 0 auf 100 braucht der 890 kg leichte XL Sport 5,9 Sekunden. In der Autowelt wird der neue VW aber für Furore sorgen. Über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe wird der 11.000 U/min drehende Superleggera-V2 ein

Die Münchner sorgte in Magny-Cours für viel Gesprächsstoff – Troy Corser wird 2015 ein Team mit den Bayern-Bikes aufziehen.

Was heute geschieht ist epochal und könnte die Richtung von Verbrennungsmotoren im Motorradbau der nahen Zukunft vorgeben. Kawasaki präsentiert auf der INTERMOT 2014 einen 300 PS starken Supersportler mit Aerodynamik aus der Weltraumtechnik. Auf die reine Rennstreckenversion folgt das Straßenmotorrad. Wir glauben es eigentlich noch gar nicht. Flankiert wird das Übergerät von einer neuen Versys 650 und Versys 1000.

Einen kleinen Supersportler, der nur wenig mehr als drei Liter auf 100 Kilometer braucht und mit einem Tank 390 Kilometer weit kommt, präsentierte Honda auf der Intermot. Das macht mich nachdenklich.

Suzuki hat die GSX-R1000 zwar nur um ein einziges technisches Feature erweitert, und zwar ein ABS-System, das Design der aktuellen MotoGP-Maschine machen sie dennoch zu etwas Besonderem. Und obwohl sie schon etwas angegraut wirken mag, kann man sich bei ihr wohl kaum über Leistungsmangel, fehlende Fahrdynamik oder eine unharmonische Abstimmung beklagen.

Keine Abgase und keine Lärmbelästigung, dazu ein richtig kraftvoller Elektromotor der Spaß garantiert, für Einsteiger wie für Profis, durch die einstellbaren Fahrmodi von Economy über Standard bis Advanced. Das zukunftsweisende Elektrofahrzeugkonzept wurde in vierjähriger Entwicklungszeit von KTM zur Serienreife gebracht, um einen Beitrag in Richtung besserer Umweltverträglichkeit zu leisten. Der Motor liefert bis zu 16 kW (22 PS) mit 42 Nm Drehmoment. Er ist genauso sportlich wie andere KTM-Bikes. In nur 8

Die neue BMW S 1000 RR feiert auf der Intermot 2014 ihre Weltpremiere. Mit einem optimierten Drehmomentverlauf mit einem maximalen Drehmoment von 113 Nm, einer um 4 kW (6 PS) gesteigerten Motorleistung von nun 146 kW (199 PS) sowie einer Gewichtsreduzierung von 4 kg auf 204 kg vollgetankt mit Race ABS (ausstattungsbereinigt) geht der 2009 erstmals vorgestellte Supersportler in seine nächste Generation. Wir wagen anzunehmen, dass BMW damit die 200 PS-Grenze durchschlagen hat, weil die Bayern bei der Leistung gerne untertreiben.

Wenn Experten aus dem Motorradbau, der Luftfahrttechnik, der Gasturbinenentwicklung und weiteren High-Tech-Bereichen, von denen wir kaum etwas verstehen, ihre Kräfte bündeln, ist das Ergebnis ein explosives Konzentrat von Kraftrad, das zu Dingen fähig ist, die kaum ein Mensch versteht. Nach Jahrzehnten greift Kawasaki wieder die Kompressortechnik beim Motorrad auf und feuert zum Einstand gleich aus allen Rohren. Bei der überirdischen H2/R gibt der Hersteller nur trocken "Entwicklungsziel: 300 PS" an.

Kawasaki präsentiert auf der INTERMOT 2014 einen sagenhaften Über-Supersportler mit Kompressormotor, der (bis) 300 PS leisten soll bei nur 998 Kubik. Praktisch der gesamte Kawasaki Konzern hat daran mitgearbeitet, sogar die Raumfahrttechniker, die für die spektakuläre Aerodynamik verantwortlich zeichnen.

Die neue BMW S 1000 RR feiert auf der Intermot 2014 ihre Weltpremiere.Mit einem optimierten Drehmomentverlauf mit einem maximalen Drehmoment von 113 Nm, einer um 4 kW (6 PS) gesteigerten Motorleistung von nun 146 kW (199 PS) sowie einer Gewichtsreduzierung von 4 kg auf 204 kg vollgetankt mit Race ABS (ausstattungsbereinigt) geht der 2009 erstmals vorgestellte Supersportler in seine nächste Generation. Dabei lag der Fokus insbesondere auch darauf, die neue S 1000 RR neben der gesteigerten Performance noch a