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Yamaha stattete die R1 2015 mit wirklich tollen Details aus. Die Felgen zum Beispiel sind eigentlich sündhaft teure Schmiederäder - hier schon beim Serienbike mit dabei. Gabel, Verkleidung, Rahmen - alles wirkt so hochwertig und edel - zieht euch die Details vom Messestand rein. Hier haben wir zum Teil auch schon erste Zubehörteile für die neue R1 mit abgelichtet.

Die 1299er Panigales ersetzen die 1199er Modelle - nur die "R" bleibt als Homologationsbasis für die SBK Rennserien bestehen. Hier ein paar Eindrücke vom Ducati Messestand von der wunderschönen 1299er Panigale S

Deutlich über 200PS soll die SBK Version der MV Agusta F4 abliefern. Hier die Eindrücke vom MV Agusta Stand.

Wir haben gewartet, gebangt und gehofft, doch unsere Gebete wurden erhört. Yamaha schenkt uns 7 Wochen vor Weihnachten eine neue YZF-R1 mit 200 PS und 199 kg vollgetankt, voll mit MotoGP-Technik, die auch den Doktor glücklich macht. Auch beim Design beweisen die Japaner Mut und Härte. Echter Rennsport, auch für die Straße.

Ducati möbelt seine Superbikes auf - die Modelle 1199 Panigale und 1199 Panigale S werden durch die 1299 Panigale und 1299 Panigale S ersetzt. Wie die typischen Zahlenfolgen zeigen, pfeifen die Italiener auf das Superbike-Hubraumlimit von 1200 Kubik für den Einsatz bei offiziellen Rennen und hauchen ihren 1299er-Modellen dafür mehr Kraft ein. Als regelkonformes Modell kommt nun endlich die lang ersehnte Panigale R.

Zwei kw mehr Spitzenleistung und die legendäre Repsol-Lackierung sind die Highlights der neuen Honda Fireblade 2015. Die Fireblade leistet 133 kW (181 PS) bei 12.250 Umdrehungen pro Minute. Das Drehmoment beträgt maximal 114 Nm bei 10.500min. Kommendes Jahr wieder in der Replica-Lackierung des Weltmeisters.

Ducati möbelt seine Superbikes auf - die Modelle 1199 Panigale und 1199 Panigale S werden durch die 1299 Panigale und 1299 Panigale S ersetzt. Wie die typischen Zahlenfolgen zeigen, pfeifen die Italiener auf das Superbike-Hubraumlimit von 1200 Kubik für den Einsatz bei offiziellen Rennen und hauchen ihren 1299er-Modellen dafür mehr Kraft ein. Als regelkonformes Modell kommt nun endlich die lang ersehnte Panigale R.

Die Yamaha YZF-R3 wird von einem Reihenzweizylinder mit 321 Kubik angetrieben, der 42 PS leistet und ein Drehmoment von 29,6 Nm erzeugt. Der Supersportler soll vollgetankt nur 169 Kilogramm wiegen. Die Sitzhöhe beträgt 780 mm und der Radstand 1380 mm.

Neues Federbein hinten für Yamaha FZR600 passend für Fahrgestellnummer:4JH-..... Baujahr 1994-1995 und Yamaha YZF-600RG 1995, YZF-600RGC 1995 Alternativ gleiche Teilenummern: 4JH-22210-01, 4JH-22210-10, 4JH-22210-20 Versand gegen Aufpreis; Abholung in einer unserer 7 Filialen kostenlos; ; Mehr Infos: Ginzinger GmbH, Frankenburger Straße 19, 4910 RIED; Mail: ried.et@ginzinger.at / 07752-85801-115

Die YZF-R125 ist nur fast neu und die YZF-R6 eigentlich überhaupt nicht, aber beide bekamen einen neuen Anstrich. Auf Experimente verzichtet Yamaha dabei gänzlich, so bleiben die Modelle wenigstens zeitlos und überdauern auch die nächsten 6 Jahre, denn sie sehen verdammt gut aus.

Auch die YZF-R125 erhält wie die R6 einen neuen Anstrich. Yamaha bleibt seiner Hauptfarbe Blau aber treu und hütet sich vor Experimenten.

Einteiler von Spidi für den Einsatz auf der Rennstrecke oder auf der Straße.

Die Straßenversion der Kawasaki Ninja H2/R wurde noch nicht mal veröffentlicht, schon ist die erste Nakedbike-Variante in Form einer Designstudie im Netz. Gannetdesign strippte das ohnehin nur spärlich bekleidete Superbike und brachte noch mehr Technik zum Vorschein.

In unserem aktuellen Bericht widmen wir uns der Aufbereitung der Viertelmeilen-Strecken für Dragrennen. Dazu liefern wir euch wieder jede Menge geiler Bilder vom Dragstrip. Bilder: Hendrik Vormdohre

Neue Designs für die Yamaha YZF-R6.

Ein Blick ins Cockpit der Ninja H2 lässt auch einen Blick hinter die Kulissen zu. Klarerweise ist die grüne Bestie nicht nur vollgestopft mit vielen Pferden, sondern auch mit jeder Menge Elektronik Hightech. Hier ein Überblick.

Mehr Leistung, mehr Drehmoment, besseres Handling, noch mehr Ausstattung, noch mehr Möglichkeiten! Die BMW Techniker gaben Vollgas mit der neuen S1000RR. Hier alle Änderungen und Neuheiten im Überblick.

Die neue BMW S 1000 RR präsentierte sich als würdige Nachfolgerin. NastyNils fuhr das Motorrad auf der Rennstrecke und inhalierte die volle Portion High-Tech. Irre Möglichkeiten!

Kaum zu glauben! Aber BMW bietet für die S 1000 RR auch ein echtes Schnäppchen mit an. In Form des Data Loggers gibt es ein fix-fertig installiertes Datarecording System von 2D um ein paar Hunderter. Die Möglichkeiten sind enorm. Früher mal kostete das ein Vermögen und erforderte jede Menge Geduld.

Traumberuf Motorradjournalist! 1000PS gewährt einen Blick hinter die Kulissen beim Pressetest der neuen S 1000 RR.

Die neue S1000RR ist gut und schnell. Wer das Pech hat, das sämtliche Kumpels ebenfalls auf RR unterwegs sind, der muss sich mit HP Parts etwas abheben. Teilweise chic, teilweise funktionell, teilweise spottbillig. Hier der Überblick im Video und in der Bildergalerie.

Die Möglichkeiten mit der neuen BMW S 1000 RR sind gewaltig. Neue Fahrmodi, neue Möglichkeiten zur Feinjustage von Fahrwerk und Traktionskontrolle direkt am Bordcomputer, userdefinierte Setups. Doch keine Bange! Wer will der fährt die S 1000 RR einfach so wie ein Bike aus den 80ern, wer will aber auch wie das Raumschiff Enterprise! Hier ein Überblick über die einzelnen Modi.

Das BMW Motorrad Test-Camp in Almeria ist nichts geringeres als das beste Event-, Trainings-, Motorradurlaub-Komplettpaket das man für Geld auf diesem Planeten kaufen kann. Die Eventagentur Bike-Promotion schafft mehr als 230 nagelneue BMW Testmotorräder in Spaniens Süden. Motorradenthuasiasten können dann ihren ganz persönlichen Motorrad-Traumurlaub buchen. Rennstrecke, Landstraße und Enduro. Dann wählt man nich das Luxuslevel sowie die Dauer der Reise und bekommt als Buchungsbestätitung einen kompletten Urlaub mit allem was das Herz begehrt geliefert. Abflug: Januar oder Febraur. Wettervorhersage: Sonnenschein und 20 Grad! Hier die wichtigsten Antworten auf eure Fragen.

Aktuelle Videos welche Yamaha zur neuen R1 freigegeben hat, erlauben einen kurzen Blick ins Cockpit der R1 und damit auch einen Blick hinter die Kulissen.