Suchergebnisse für Ducati Naked Bikes Seite 23
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Naked Bike
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Erstellt am: 08.03.2016
Heribert Braunbart von Ducati Salzburg ist ein Freund schneller Italienerinnen und vergreift sich gerne an Panigale, Diavel und Monster. Doch auch bei der Scrambler hat er seine eigene Herangehensweise gefunden und den sportlichen Aspekt in den Vordergrund gerückt. Sein Umbau nennt sich deshalb Racing Old School Scrambler RR und bedient sich der Teile von Panigale, Monster S4RS und 1098RS!
Erstellt am: 15.02.2016
Auch wenn‘s jetzt ziemlich überheblich klingt, man fährt nicht auf eine Präsentation eines 400 Kubik Straßenmopeds und hat einen breiten Grinser im Gesicht. Dafür bin ich schon eindeutig zu lange in diesem Business. Trotzdem versucht man so gut wie möglich ohne Vorurteile zu einer Präsentation zu kommen. Aber jetzt mal ehrlich, 400 Kubik? Das kann doch ernsthaft keinen Spaß machen. Oder?
Erstellt am: 15.02.2016
Am Rizoma Stand auf der EICMA zeigt Rizoma zwei individualisierte Ducati Scrambler Modelle: Das Modell „Hell“ verwandelt die Scrambler in einen futuristischen Coffee-Racer. Die „Flat-Track“-Serie sorgt für noch mehr Scrambler-Feeling.
Erstellt am: 15.02.2016
Ducati stellt in Barcelona die Scrambler Sixty2 vor. Die Sixty2 ist die kleine Version der 800er Scrambler und noch einfacher zu fahren als die große Schwester, die ja sogar selbst in Fahrschulen eingesetzt wird. Weniger Kubik bedeuten allerdings nicht weniger Fahrspaß.
Erstellt am: 29.01.2016
Der neue Rizoma Katalog bietet neues Zubehör für die Ducati Scrmabler.
Erstellt am: 22.01.2016
Rotti schickte uns ein Email mit der Behauptung, er habe eine fabriksneue Ducati Panigale 1199 S zu einem Streetfighter umbauen lassen. Auf der Essen Motor Show hatte er so ein Naked Bike bereits gesehen und wollte nichts Anderes, als einen Umbau fertigzustellen, der mindestens genauso scharf daherkommt, wie das "Original".
Erstellt am: 15.01.2016
Die Ducati Scrambler erhält volle Öhlins Performance mit neuen Gabelfedern in Kombination mit dem Street Performance Line Dämpfer.
Erstellt am: 16.11.2015
Ducati Neuheiten 2016: Die neue Ducati Scrambler Flat Track Pro! Schon die, im letzten Jahr präsentierte Scrambler schlug voll ein und brachte für jeden Geschmack das richtige Bike: Scrambler Urban Enduro für die Schlechtwege-Fahrer, Scrambler Classik für die Retro-Fans, Scrambler Icon für die Puristen und Scrambler Full Throttle für die Sportler. Für letztere bringt Ducati, basierend auf der Full Throttle nun eine noch sportlichere Scrambler Flat Track Pro.!
Erstellt am: 16.11.2015
Ducati Neuheiten 2016: Die neue Ducati Scrambler Sixty2! Die Ducati Scrambler, die im letzten Jahr bombastisch präsentiert wurde, war wohl ein gelungender Vorbote auf das, was Ducati nun für 2016 bringt: Ein herrlich minimalistischer Scrambler mit 400 Kubik-Zweizylinder-Motor und knapp über 40 PS - Spaß, Agilität und Wendigkeit sind da vorprogrammiert!
Erstellt am: 13.11.2015
Rizoma verleiht mit dem neuen Produktprogramm der Ducati Scrambler einen ungewöhnlichen und edlen Touch. Gebürstetes Alu und schwarz eloxierte Teile schaffen einen reduzierten Look, der die Basis der Scrambler zum Vorschein bringt. Gestalterisch reduziert, aber umso auffälliger ist die Auspuffanlage aus Titan, die sich wie die gesamte Linie in geschmackvollem Understatement präsentiert.
Erstellt am: 12.10.2015
Scrambler, Roadster oder Cafe Racer? Der Meister hat gezeichnet, die User haben entschieden. Marcus Walz baute die Variante Roadster auf Basis einer Ducati Scrambler Icon für die INTERMOT 2016 auf.
Erstellt am: 08.10.2015
Ducati Neuheiten 2016: Die neue Ducati Monster 1200 R 2016! Zum ersten Mal im Ascari Race Resort. Zum ersten Mal mit der Ducati Monster 1200 R unterwegs. 160 PS, 131,4 Nm, 207 kg, Fahrmodi, ABS, Traktionskontrolle. Die beste Monster für Street und Track.
Erstellt am: 02.10.2015
Nicht jedem dürfte der Name Ascari Racetrack ein Begriff sein, aber jene, die ihn kennen, knien ehrfürchtig nieder, wenn man von sich behaupten kann, schon einmal dort gefahren zu sein. Nach 15 Jahren im Dienste von 1000PS gehöre nun auch ich zu den auserwählten, nachdem ich am Test der neuen Ducati Monster 1200 R teilnehmen durfte. Mit 160 PS im Garten Eden, durch den eine Rennstrecke führt.
Erstellt am: 17.09.2015
Der Erfolg der Ducati Scrambler markiert die ungebremste Renaissance sogenannter Retro Bikes. Es fällt schwer, sich dem Charme des liebevoll designten Vintage-Motorrads auf Dauer zu entziehen. Das geht dem Entwickler-Team von SW-MOTECH ähnlich - entsprechend wächst das Angebot des Herstellers von Premium-Motorrad-Zubehör für die jüngste Scrambler stetig weiter.
Erstellt am: 15.09.2015
Monster S4, S4R, S4RS...Ducati hat seine Naked-Bikes auch früher schon performancetechnisch ausgereizt. Heute ist sogar die Standard Monster 1200 stärker als die alte leistungsoptimierte RS mit dem Testastretta-V2. Nach der S-Version reicht Ducati nun das Topmodell Monster 1200 R nach.
Erstellt am: 15.09.2015
Ducati Neuheiten 2016: Die neue Ducati Monster 1200 R 2016! Das stärkste aller Ducati Naked Bikes wurde soeben mit noch kräftigerem Motor, sportlicherem Chassis und weiterentwickeltem Design präsentiert.
Erstellt am: 10.09.2015
Diese Ducati begann ihr Leben als etwas langweilige Ducati Monster 800, sie wurde nur für wenige Monate gefahren, bevor Benjie und sein Team die Schlüssel in die Finger bekamen und an die Arbeit gingen.
Erstellt am: 07.09.2015
Chefredakteur K.OT testet die beiden Ducati Scrambler Modelle "Urban Enduro" und "Classic" in den wunderschönen Weinbergen südlich von Wien. Fotograf: Patrick Berger (Instagram)
Erstellt am: 24.08.2015
Das Traditionsunternehmen Ducati schafft mit seinen Motorrädern echte Originale. Wie die Modellreihen der 1960er-Jahre ist auch die aktuelle Scrambler ein absolutes Original, das den rebellischen, unkonventionellen Geist der damaligen Zeit transportiert und mit vielen technischen Highlights der heutigen aufwartet. Die neue Scrambler – klassisch, ehrlich und einfach zu handhaben – lässt sich mit Produkten von Hepco & Becker ideal ergänzen und individualisieren. Überzeugen Sie sich selbst!
Erstellt am: 12.08.2015
SW-MOTECH liefert als erster Zubehör-Anbieter einen Schutzbügel für die aktuelle Ducati Scrambler aus. Die robuste Konstruktion verbindet besten Schutz für Tank und Bauteile mit einfacher Installation. Durch sein dezentes Design passt sich das schwarz beschichtete Schutzbügel-Paar nahtlos in die Linienführung des neu interpretierten Klassikers ein.
Erstellt am: 10.08.2015
Die neue Slip-On Line Reihe für die Ducati Scrambler wird aus hochwertigem Titan gefertigt und sowohl als ECE und EC zertifizierte Abgasanlage erhältlich sein als auch als nichthomologierte Open Version. Die perfekt zu allen Modellen der Ducati Scambler Familie passenden Plug-and-Play Abgasanlagen benötigen kein Remapping oder andere Zusatzteile. Sie werden mit einer leicht verständlichen Einbauanleitung geliefert.
Erstellt am: 31.07.2015
Das Traditionsunternehmen Ducati schafft mit seinen Motorrädern echte Originale. Wie die Modellreihen der 1960er-Jahre transportiert auch die Scrambler den rebellischen, unkonventionellen Geist von damals und wartet mit vielen technischen Highlights der heutigen Zeit auf.
Erstellt am: 30.05.2015
Die Stripe Versionen vervollständigen die Monster Modellreihe. Mit 821ccm und 1200ccm Hubraum jetzt im Handel erhältlich.
Erstellt am: 29.05.2015
Der Scrambler von Ducati inspiriert und motiviert Customizer rund um den Globus zu mannigfaltigen und aufsehenerregenden Umbauten. Große Bandbreite an Stilrichtungen, die unsere Motorradwelt ein Stück weit bunter macht.
