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Oberer SturzbügelDie oberen Sturzbügel werden pulverbeschichtetem Stahl konstruiert und werden als Ergänzung des Sturzbügels von SW-MOTECH montiert.Die exklusiv für dieses Motorrad entwickelten Elemente passen sich nahtlos in die Optik des Fahrzeuges ein und garantieren eine einfache Montage. Die oberen Sturzbügel schützen vornehmlich die Verkleidung des Motorrads und verleihen dem Motorrad einen individuellen Look.Ko
Modellspezifische LenkererhöhungMehr Fahrkomfort durch eine veränderte Sitzposition: Diese speziell auf das Fahrzeug angepassten Lenkererhöhungen aus robustem, CNC-gefrästem Aluminium erhöhen den Lenker um 40 mm. Eine Verlängerung der Bowdenzüge und Bremsleitungen ist nicht erforderlich.Erhöhung des Ø 32 mm-Lenkers um 40 mmModellspezifische Auslegung garantiert beste PassformKorrosionsschutz durch schwarz
Modellspezifische LenkererhöhungMehr Fahrkomfort durch eine veränderte Sitzposition: Diese speziell auf das Fahrzeug angepassten Lenkererhöhungen aus robustem, CNC-gefrästem Aluminium erhöhen den Lenker um 40 mm. Eine Verlängerung der Bowdenzüge und Bremsleitungen ist nicht erforderlich.Erhöhung des Ø 32 mm-Lenkers um 40 mmModellspezifische Auslegung garantiert beste PassformKorrosionsschutz durch silbern
Modellspezifische LenkererhöhungDie aus hochwertiger Aluminium-Legierung gefertigte Lenkererhöhung versetzt den Lenker um 20 mm nach oben und sorgt für spürbar mehr Fahrkomfort. Eine Verlängerung der Bowdenzüge und Bremsleitungen ist nicht erforderlich. Mehr Fahrkomfort durch eine veränderte Sitzposition: Diese speziell auf das Fahrzeug angepassten Lenkererhöhungen aus robustem, CNC-gefrästem Aluminium erhöhen den Lenker um 20
Modellspezifische LenkererhöhungMehr Fahrkomfort durch eine veränderte Sitzposition: Diese speziell auf das Fahrzeug angepassten Lenkererhöhungen aus robustem, CNC-gefrästem Aluminium erhöhen den Lenker um 30 mm. Eine Verlängerung der Bowdenzüge und Bremsleitungen ist nicht erforderlich.Erhöhung des Lenkers um 30 mmModellspezifische Auslegung garantiert beste PassformKorrosionsschutz durch silberne Pulver
Modellspezifische LenkererhöhungDie aus hochwertiger Aluminium-Legierung gefertigte Lenkererhöhung versetzt den Lenker um 30 mm nach oben und sorgt für spürbar mehr Fahrkomfort. Eine Verlängerung der Bowdenzüge und Bremsleitungen ist nicht erforderlich.Erhöhung des Lenkers um 30 mmModellspezifische Auslegung garantiert beste PassformKorrosionsschutz durch silberne PulverbeschichtungMehr Fahrkomf
Modellspezifische LenkererhöhungDie aus hochwertiger Aluminium-Legierung gefertigte Lenkererhöhung versetzt den Lenker um 30 mm nach oben und sorgt für spürbar mehr Fahrkomfort. Eine Verlängerung der Bowdenzüge und Bremsleitungen ist nicht erforderlich.Erhöhung des Ø 28 mm-Lenkers um 30 mmModellspezifische Auslegung garantiert beste PassformKorrosionsschutz durch schwarzes EloxalMehr Fahrkomfort
LenkerverlegungEbenso nahtlos wie die Lenkererhöhungen passen sich die fahrzeugspezifischen Lenkerverlegungen in das Motorrad- Design ein. Bei einer Erhöhung von 20 mm wird der Lenker um 30 mm nach hinten verlegt, um dem Fahrer eine optimale Sitzposition zu ermöglichen. Eine hochwertige Eloxierung schützt die maßgeschneiderten Verlegungen vor Kratzern und Witterungseinflüssen.Wer den Lenker nicht bequem erreichen kann, sollte über die Anschaffung einer L
Vario-LenkerverlegungDie schwarz eloxierten Vario-Verlegungen, aus robustem, CNC-gefrästem Aluminium für 28 mm-Lenker, ermöglichen eine Verlegung von 50 mm, mit Distanzstück sogar von 60 mm, zur ursprünglichen Lenkerposition.Maximale Flexibilität: Vario-Lenkerverlegungen erlauben die stufenlose Verstellung nach vorne und hinten sowie variable Höhenjustierung. So bieten die Adapter höchstmögliche Flexibilität beim Anpassen der Lenk- und damit Sitzposition
Vario-LenkerverlegungDie silbern eloxierten Vario-Verlegungen, aus robustem, CNC-gefrästem Aluminium für 28 mm-Lenker, ermöglichen eine Verlegung von 50 mm, mit Distanzstück sogar von 60 mm, zur ursprünglichen Lenkerposition.Maximale Flexibilität: Vario-Lenkerverlegungen erlauben die stufenlose Verstellung nach vorne und hinten sowie variable Höhenjustierung. So bieten die Adapter höchstmögliche Flexibilität beim Anpassen der Lenk- und damit Sitzposition
ALU-RACK GepäckträgerDas elegante und vielseitige ALU-RACK macht als Gepäckträger eine gute Figur. Der Allrounder aus Aluminium gibt in Kombination mit einer entsprechenden Adapterplatte Topcases von SW-MOTECH oder anderen Herstellern sowie SysBag 30 Taschen sicheren Halt. Die einfache Montage der Adapterplatte auf dem ALU-RACK erfolgt mit nur drei Schnellverschlüssen. Zum Arretieren des Topcases auf der Adapterplatte ist wiederum nur ein Handgriff nötig dank Q
ALU-RACK GepäckträgerDas elegante und vielseitige ALU-RACK macht als Gepäckträger eine gute Figur. Der Allrounder aus Aluminium gibt in Kombination mit einer entsprechenden Adapterplatte Topcases von SW-MOTECH oder anderen Herstellern sowie SysBag 30 Taschen sicheren Halt. Die einfache Montage der Adapterplatte auf dem ALU-RACK erfolgt mit nur drei Schnellverschlüssen. Zum Arretieren des Topcases auf der Adapterplatte ist wiederum nur ein Handgriff nötig dank Q
ALU-RACK GepäckträgerDas elegante und vielseitige ALU-RACK macht als Gepäckträger eine gute Figur. Der Allrounder aus Aluminium gibt in Kombination mit einer entsprechenden Adapterplatte Topcases von SW-MOTECH oder anderen Herstellern sowie SysBag 30 Taschen sicheren Halt. Die einfache Montage der Adapterplatte auf dem ALU-RACK erfolgt mit nur drei Schnellverschlüssen. Zum Arretieren des Topcases auf der Adapterplatte ist wiederum nur ein Handgriff nötig dank Q
ALU-RACK GepäckträgerDas elegante und vielseitige ALU-RACK macht als Gepäckträger eine gute Figur. Der Allrounder aus Aluminium gibt in Kombination mit einer entsprechenden Adapterplatte Topcases von SW-MOTECH oder anderen Herstellern sowie SysBag 30 Taschen sicheren Halt. Die einfache Montage der Adapterplatte auf dem ALU-RACK erfolgt mit nur drei Schnellverschlüssen. Zum Arretieren des Topcases auf der Adapterplatte ist wiederum nur ein Handgriff nötig dank Q
Erweiterung für ALU-RACK GepäckträgerIdeal für Softgepäck: die Erweiterung bietet eine große Auflagefläche und viele Zurrösen.Zur Befestigung einer Gepäckrolle oder sonstigem Weichgepäck auf einem SW-MOTECH ALU-RACK GepäckträgerSchnellverschlüsse ermöglichen sekundenschnelle De- bzw. MontageHohe Festigkeit durch Versteifungen und Drei-Punkt-VerriegelungViele Befestigungsmöglichkeiten für Zurrbän
EVO SeitenträgerDer EVO Seitenträger vereint einfaches Handling, perfekte Passform und höchste Flexibilität. Das patentierte QUICK-LOCK System ermöglicht den schnellen An- und Abbau des Trägers nach einer Vierteldrehung an den Anbaupunkten lässt sich der Träger komplett abnehmen und schon verbleiben am Motorrad nur unauffällige Trägerpunkte. Dank separat erhältlicher Adapterkits gibt der EVO Kofferträger wahlweise Koffern von SW-MOTECH oder anderer gängiger Her
EVO SeitenträgerDer EVO Seitenträger vereint einfaches Handling, perfekte Passform und höchste Flexibilität. Das patentierte QUICK-LOCK System ermöglicht den schnellen An- und Abbau des Trägers nach einer Vierteldrehung an den Anbaupunkten lässt sich der Träger komplett abnehmen und schon verbleiben am Motorrad nur unauffällige Trägerpunkte. Dank separat erhältlicher Adapterkits gibt der EVO Kofferträger wahlweise Koffern von SW-MOTECH oder anderer gängiger Her
ION TankringDer ION Tankring aus glasfaserverstärktem Polyamid gibt Tankrucksäcken der ION-Serie sicheren Halt. Der ION Tankrucksack wird aufgeschoben und rastet mit einem Klick ein. Über einen Zugriemen lässt sich der Schnellverschluss wieder entriegeln. Die modellspezifische Entwicklung garantiert einfache Montage und festen Sitz, auch abseits der Straße.Nur für ION TankrucksäckeUnkomplizierte Montage an original
ION TankringDer ION Tankring aus glasfaserverstärktem Polyamid gibt Tankrucksäcken der ION-Serie sicheren Halt. Der ION Tankrucksack wird aufgeschoben und rastet mit einem Klick ein. Über einen Zugriemen lässt sich der Schnellverschluss wieder entriegeln. Die modellspezifische Entwicklung garantiert einfache Montage und festen Sitz, auch abseits der Straße.Nur für ION TankrucksäckeUnkomplizierte Montage an original
Erstellt am: 27.05.2014
Test des neuen StreetGuard Anzugs. Komplette Ausstattung, makellos in der Praxis.
Erstellt am: 24.05.2014
BMW Neuheit 2015. Jetzt noch Concept Bike, ab Herbst in Serie. Noch cooler als nineT.
Erstellt am: 22.05.2014
Enduro Veranstaltungen für den Anfänger bis hin zum Pro.
Erstellt am: 14.05.2014
Juliane und Markus zeigen euch die Fit2Ride Übungen auf Video.
Erstellt am: 13.05.2014
72 Nm ab Start. 4 Fahrmodi. Energierückführung wie in der Formel 1. Bist du da, Zukunft?
