Gebrauchte und neue Honda Super Cub C 125 Motorräder
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Schlau, schlau, Honda positioniert den Super Cub C125 in unseren Breiten nach wie vor als stylishes Schmuckstück, während er in Asien als ultimatives Arbeitsgerät und Lastesel verwendet wird. Der Alltagsnutzen ist durch den fehlenden Stauraum unter dem Sitz zwar nach wie vor eingeschränkt, nun kann man ihn aber problemlos im Zweimann-Betrieb nutzen - und das sogar richtig gut! Das Fahrwerk zeigt sich selbst bei massiver Überschreitung der zulässigen Zuladung erstaunlich robust, bleibt dabei aber komfortabel, der Motor zieht in Kombination mit dem Viergang-Halbautomatik-Getriebe agil an und die Bremsen verzögern Honda-typisch zuverlässig. Der große Trumpf ist die einzigartige Optik, die den Super Cub in die Riege der meist teureren 125er-Edelroller und -motorräder hievt. Zum Testbericht
- Vom Arbeitsvieh zum Kultgerät
- genügend Leistung samt Euro5
- stabiles Fahrverhalten
- zuverlässige Bremsen
- coole Retro-Optik
- LED und Smart Key
- enormer Spaßfaktor
- kein Stauraum
- wenig Grip bei schlechten Straßenverhältnissen
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Technische Daten Honda Super Cub C 125 2025
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Zylinderzahl | 1 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 |
| Ventilsteuerung | OHC |
| Kühlung | Luft |
| Hubraum | 125 ccm |
| Bohrung | 50 mm |
| Hub | 63,1 mm |
| Leistung | 9,8 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min |
| Drehmoment | 10,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min |
| Verdichtung | 10 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Transistor |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 4 |
| Chassis | |
| Rahmen | Stahl |
| Rahmenbauart | Backbone |
| Lenkkopfwinkel | 63,5 Grad |
| Nachlauf | 71 mm |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 26 mm |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 70 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 80 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 1915 mm |
| Breite | 720 mm |
| Höhe | 1000 mm |
| Radstand | 1245 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 110 kg |
| Tankinhalt | 3,7 l |
| Führerscheinklassen | A1 |
| Reichweite | 246 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 34 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1,5 l/100km |
| Standgeräusch | 80 db |
| Ausstattung | |
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer |
Bilder Honda Super Cub C 125 2025:
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