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Windschutzscheibe
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Ducati Approved
35 technische Kontrollen. Von Experten ausgewählte und zertifizierte Motorräder. Wartungen, bei denen ausschließlich originale Ducati Ersatzteile verwendet werden. Pannenhilfsdienst in ganz Europa. 12 oder 24 Monate Garantie, übertragbar im Falle eines Verkaufs. Keine Kilometerbegrenzung während der Garantiezeit. Du kannst zertifizierte Gebrauchtfahrzeuge des Ducati Approved Programms mit geprüfter Qualität fahren und dabei nur an eines denken: Dein neues Motorrad. Denn nur die besten Motorräder können ein neues Kapitel Deiner Geschichte schreiben. Beispiellos.
Kilometerstand zertifiziert und unter 50.000 km
Ducati Approved-Checkliste
Umfassender Versicherungsschutz für langen Werterhalt
Kompetente Unterstützung durch den autorisierten Ducati Service
Pannendienst in Europa

Kawasaki Approved
Kilometerstand zertifiziert und unter 50.000 km
Ducati Approved-Checkliste
Umfassender Versicherungsschutz für langen Werterhalt
Kompetente Unterstützung durch den autorisierten Ducati Service
Pannendienst in Europa

Harley-Davidson Certified
Gebraucht, geprüft und garantiert!
Jedes Motorrad mit H-D Certified™ Siegel wurde mit unserem 110 Punkte Check geprüft
Alle H-D Certified™ Bikes haben mindestens 12 Monaten Garantie auf fast alle Bauteile
Check der Fahrzeug-Historie auf Durchführung von Rückrufen und Service-Arbeiten
Überprüfung des Kilometerstandes anhand von Werkstattaufzeichnungen
Als Option ist die H-D Certified™ Garantie inkl. 12 oder 24 Monaten Pannenhilfe verfügbar
Beim Kauf eines H-D Certified™ Bikes gibt es optional eine einjährige nationale H.O.G.®-Mitgliedschaft dazu
Yamaha Testberichte
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Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Test
Vollausstattung im Praxistest
13. Mai — Die neue Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 verbindet topmoderne Technik mit echtem Motorrad-Feeling. Matrix-LED, Y-AMT-Getriebe und Radartempomat...
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Yamaha R9 Landstraßentest 2025
Supersport für die Straße oder doch zu fordernd?
9. Mai — Die neue Yamaha R9 im großen Landstraßentest: Nach der Präsentation auf der Rennstrecke folgt nun die Standortbestimmung abseits der...
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Neue Yamaha Tenere 700 & T7 Rally 2025 - Erster Test in Marokko
Purismus adé, oder besser denn je?
6. Apr — Die Yamaha Tenere 700 und ihre Rally-Modellschwester wurden für das Jahr 2025 größer überarbeitet. Ob die T7 ihren puristischen Charakter...
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Test Yamaha TMAX Tech Max 2025
Halb Motorrad, halb Roller = Maxi-Scooter Deluxe
3. Apr — 2001 hat Yamaha mit dem ersten TMAX – nach eigenen Angaben – das Segment der Maxi-Scooter / Sport-Scooter begründet. 2025 geht der...
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Test Yamaha MT-07 2025
Die beste MT-07 die wir je hatten.
30. Mrz — Die MT-07 ist für Yamaha extrem wichtig. Seit ihrer Einführung im Jahr 2014 wurden alleine in Europa bis dato rund 195.000 Stück verkauft....
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Yamaha R9 Test 2025 auf der Rennstrecke
Verkleidete MT-09 oder eine aufgebohrte R6?
7. Mrz — Mit der R9 präsentiert Yamaha ein völlig neues Kapitel in der legendären R-Serie. Diese Maschine verbindet die jahrzehntelange Erfahrung...
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Yamaha NMAX 125 Test 2025
Schluss mit billig, trotzdem leistbar
21. Nov 2024 — Yamahas kleinster Sport Scooter - der NMAX 125 - erhält für 2025 ein umfangreiches Update. Abgesehen von der obligatorischen Euro5+...
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Yamaha XSR900 im Rundenzeit-Test
NastyNils schwärmt vom japanischen Kraftpaket im Vintage-Look
14. Nov 2024 — Wow, was für ein geiles Motorrad! Die Yamaha XSR900 verspricht eine faszinierende Mischung aus Retro-Charme und moderner Technik. Aber...
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