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Mit durchdachtem Stauraum, moderner Technik und stabiler Fahrleistung erfüllt der NQiX 500genau die Anforderungen, die urbane Pendler:innen an ein Zweirad stellen. Besonders überzeugend sind das stimmige Bedienkonzept, die App-Funktionen und das ausgereifte Fahrverhalten. Schwächen wie das hohe Trittbrett für größere Personen sind im Gesamtbild verzeihlich. Zum Testbericht


  • Fairer Preis
  • 100 km/h Spitze plus 120 km/h Boostfunktion
  • Zwei entnehmbare Akkus mit schneller Ladezeit
  • Großer Stauraum – sogar für einen Integralhelm
  • Hervorragende App-Integration mit echten Alltagsfunktionen
  • Gute Verarbeitung und ruhiger Fahrbetrieb
  • Stabiles Fahrverhalten dank tiefem Schwerpunkt
  • ABS serienmäßig
  • Hohes Trittbrett - für große Fahrer:innen eher unbequem
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Technische Daten NIU NQiX 500 2025

Baujahr:
Motor und Antrieb
Motorbauart Elektro
Leistung 6,7 PS
Getriebe Automatik
Chassis
Rahmenbauart Backbone
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell
Fahrwerk hinten
Aufhängung Triebsatzschwinge
Federbein Stereo-Federbeine
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe
Durchmesser 240 mm
Betätigung hydraulisch
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Durchmesser 200 mm
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme kombiniertes Bremssystem
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 90 mm
Reifenhöhe vorne 90 %
Reifendurchmesser vorne 14 Zoll
Reifenbreite hinten 110 mm
Reifenhöhe hinten 80 %
Reifendurchmesser hinten 14 Zoll
Länge 1930 mm
Breite 745 mm
Höhe 1180 mm
Radstand 1350 mm
Sitzhöhe von 810 mm
Gewicht fahrbereit 128 kg
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
Reichweite 95 km
Akku-Leistung (Amperestunden Ah) 56 Ah
Ausstattung
Ausstattung Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer

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