CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS 2024 vs. CFMOTO 800NK Advanced 2024
CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS 2024
CFMOTO 800NK Advanced 2024
Bewertung
CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS 2024 vs. CFMOTO 800NK Advanced 2024 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 963 Kubik steht die CFMOTO 800NK Advanced mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 799 Kubik gegenüber. Die 800NK Advanced hat mit 95 PS bei 9.250 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zum CFORCE 1000 L DLX EPS mit 74 PS bei 7.000 U / min.
Die 800NK Advanced setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Kayaba.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CFORCE 1000 L DLX EPS vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die 800NK Advanced vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der 800NK Advanced Reifen in den Größen 120/60-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand des CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS misst 1.480 Millimeter. Die CFMOTO 800NK Advanced ist von Radachse zu Radachse 1.468 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
In den Tank des CFORCE 1000 L DLX EPS passen 30 Liter Sprit. Bei der 800NK Advanced sind es 15 Liter Tankvolumen.
Von dem CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der CFMOTO 800NK Advanced sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CFORCE 1000 L DLX EPS 2024 |
CFMOTO 800NK Advanced 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | Reihe |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 963 ccm | 799 ccm |
| Leistung | 74 PS | 95 PS |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | 9250 U/min |
| Drehmoment | 79 Nm | 79 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min | 8000 U/min |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 2395 mm | 2132 mm |
| Breite | 1264 mm | 810 mm |
| Höhe | 1420 mm | 1158 mm |
| Radstand | 1480 mm | 1468 mm |
| Gewicht trocken | 580 kg | |
| Tankinhalt | 30 l | 15 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 118 km/h | |
| Reichweite | 214 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 350 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 14 l/100km | |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Sitzhöhe von | 795 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 189 kg | |
| Führerscheinklassen | A2, A | |
