SW-Motech Zubehör für die Honda XL750 Transalp

Die Honda Transalp ist ein Motorrad mit einer treuen Fangemeinde. Nach der Premiere im Jahr 1986 startet jetzt eine neue Ära der Reisenduro: Auf der Basis der Hornet-Technologie bietet die Honda XL750 Transalp eine Mischung, die Motorradfahrer mit viel Abenteuerlust ansprechen soll. SW-Motech stellt nun eine Produktpalette vor, die das Bike noch zusätzlich aufwerten soll.

SW-Motech bietet neue Gepäcklösungen für die Honda Transalp. Die Tankrucksäcke und Hecktaschen aus der PRO-Linie sollen sich am PRO Tankring befestigen lassen. Die PRO Tankrucksäcke sollen mit der magnetischen Führungshilfe befestigt werden können. Passend zur gewölbten Tankform der Transalp soll der PRO City insgesamt 14 Liter Stauraum bieten. Selbst im voll bepackten Zustand soll die schlanke Form des Tankrucksacks den Lenkeinschlag nicht beeinflussen. Mit den PRO Hecktaschen soll das Gepäck auch auf dem Soziussitz oder dem Heck der Transalp transportiert werden können. Die Taschen sind aus strapazierfähigem Ballistic-Nylon gefertigt und die Befestigung soll mit den Zurrhaken unkompliziert erfolgen. Nach Bedarf an Stauraum soll entweder das PRO Roadpack mit 8 14 Litern oder das PRO Rackpack mit 32 bis 42 Liter Volumen auf dem Bike verzurrt werden können.

Die PRO Seitenträger sollen nah an der Transalp konstruiert sein, sodass das Bike auch mit Taschen oder Koffern nicht zu sehr an Breite gewinnt. Die Träger sollen ebenfalls abnehmbar sein. An die PRO Seitenträger sollen sich die TRAX ADV Alukoffer befestigen lassen. Die Koffer sollen dabei wasser- und staubdicht sein und Stauraum für Reiseutensilien bieten. SW-Motech bietet die TRAX ADVs in den Farben Schwarz und Silber und in den Größen L und M an also entweder 45 Liter oder 37 Liter Stauraum. Auf dem Adventure-Rack Gepäckträger soll sich zudem das TRAX ADV Topcase setzen lassen.

Alternativ soll auch der SLC-Seitenträger an der Transalp montiert werden können. Über ein Schnellverschluss-System lassen sich Seitentaschen anbringen und abnehmen, ohne dass der Fahrer auf eine Taschenbefestigung verzichten muss. Der SLC Träger gibt den URBAN ABS Seitenkoffern und den SysBag WP S und M Taschen Halt.

Für den Schutz von Fahrer und Komponenten des Bikes bietet SW-Motech Sturzbügel und einen Motorschutz für die Honda Transalp an. Die Teile sollen speziell entwickelt worden sein, um Verkleidung und Motor vor Beschädigungen bei Stürzen oder im Gelände zu schützen. So sollen auch anspruchsvolle Offroad-Touren unbeschadet gemeistert werden können. Bei der Entwicklung der Sturzbügel soll die Linienführung der Transalp berücksichtigt worden sein. Die Stahlrohre sind vorne miteinander verschraubt und sollen die Verkleidung an beiden Seiten vor Beschädigungen schützen. Damit der neue Honda-Reihenzweizylinder auch bei Geländefahrten geschützt ist, fertigt SW-Motech den Motorschutz aus einer Aluminium-Legierung. Damit soll die Transalp vor Steinschlägen und Bodenkontakt geschützt sein.

Auch im Bereich Ergonomie bietet SW-Motech Zubehör für die Transalp an. Sowohl die EVO-Fußrasten, als auch die Fußbremshebel-Erweiterung sollen den Fahrkomfort verbessern gerade im Gelände. Damit die neue Honda auch immer sicher geparkt werden kann, macht die Montage einer Seitenständer-Fußverbreiterung Sinn: Diese soll immer einen fester Stand auf nahezu jedem Untergrund bieten.

Weitere Informationen unter www.sw-motech.info