Unit Garage erweitert Zubehörprogramm für BMW R 12 G/S
Italienische Handwerkskunst trifft auf deutschen Boxer
Der italienische Spezialist Unit Garage hat sein Angebot für die BMW R 12 G/S massiv ausgebaut. Von Öhlins-Fahrwerk über Akrapovic-Auspuff bis hin zu durchdachten Gepäcklösungen - die Italiener wollen jedem G/S-Piloten das passende Upgrade bieten.
Unit Garage rüstet die BMW R 12 G/S auf
Der italienische Spezialist Unit Garage aus San Clemente in der Emilia-Romagna hat sein Programm für die BMW R 12 G/S deutlich erweitert. Das von Fabio Marcaccini, ehemaliger Paris-Dakar-Pilot, und Industriedesigner Michiel Verstockt gegründete Unternehmen konzentriert sich auf handgefertigte Kleinserien-Teile und Umbaukits, wobei der Schwerpunkt auf BMW-Boxer, Ducati, Triumph und ähnlichen Retro- sowie Heritage-Modellen liegt. Für die aktuelle R 12 G/S bietet Unit Garage mittlerweile ein breites Sortiment aus Schutzteilen, Fahrwerks-Upgrades, Auspuffanlagen und Gepäcklösungen an.
Öhlins-Gabel als Fahrwerks-Highlight
Herzstück des technischen Angebots ist ein komplettes Öhlins-Gabelkit mit 48 Millimeter Standrohrdurchmesser. Das Plug-and-Play-System bringt eigene Gabelbrücken mit und soll das Offroad-Fahrwerk der R 12 G/S deutlich aufwerten. Ergänzt wird das Fahrwerks-Programm durch Gabelprotektoren und weitere Schutzteile für die Telegabel. Wer die G/S härter im Gelände bewegt, findet zudem einen Heavy-Duty Motorschutzbügel im Sortiment, der zusammen mit einer Alu-Motorschutzplatte den Boxer vor Sturz- und Unterfahrschäden bewahren soll. Eine CNC-gefräste Seitenständer-Verbreiterung aus Ergal, schwarz eloxiert, vergrößert die Auflagefläche und reduziert laut Hersteller die Schräglage um rund fünf Millimeter. Zusätzlich gibt es einen Scheinwerferschutz-Gitter sowie kleinere CNC-Kappen für Brems- und Kupplungsflüssigkeitsbehälter oder den Öleinfülldeckel.
Auspuff und Gepäcksysteme für unterschiedliche Einsätze
Bei den Auspuffanlagen setzt Unit Garage auf eine Kooperation mit Akrapovic. Der High Exhaust Akrapovic-Unitgarage für die R 12 G/S positioniert den Endschalldämpfer höher und verleiht der Maschine eine sportlichere Optik. Alternativ stehen eine Titanium Short Pipe sowie High Titanium Pipe Varianten zur Wahl, teils mit schwarz eloxiertem Schalldämpfer und Grill-Endkappe. Für Tourenfahrer und Reisende hat Unit Garage ein durchdachtes Gepäcksystem entwickelt: Ein Gepäckträger mit integriertem Soziusgriff bildet die Basis, wobei eine separate Adapterplatte die Montage des originalen BMW-Topcases ermöglicht. Das Seitenkoffersystem lässt sich mit verschiedenen Taschen kombinieren – von den wasserdichten Khali TPU-Seitentaschen mit 35 bis 45 Liter Volumen über die robusten Atlas-Alukoffer mit 40 und 34 Liter bis hin zu den Cult Canvas-Seitentaschen oder Cult Split-Leather-Bags mit jeweils 40 bis 50 Liter Fassungsvermögen. Kleinere Canvas- und Scram-Bags zwischen 10 und 30 Liter runden das Angebot ab.
Fazit
Unit Garage deckt mit seinem R 12 G/S-Programm ein breites Spektrum ab – vom Fahrwerks-Upgrade über Schutzkomponenten bis hin zu durchdachten Gepäcklösungen. Die handgefertigten Teile aus Italien richten sich an Fahrer, die ihre G/S individuell auf ihre Bedürfnisse zuschneiden möchten, sei es für härtere Offroad-Einsätze oder ausgedehnte Touren. Die Kombination aus technischen Upgrades wie der Öhlins-Gabel und praktischen Details wie der Seitenständer-Verbreiterung zeigt den Ansatz des Herstellers, Funktion und Optik gleichermaßen zu bedienen.
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