Top 10 Einsteiger Retro-Motorräder 2025

Einsteiger-Retrobikes erfreuen sich wachsender Beliebtheit - besonders bei A2-Führerschein-Inhaber:innen und Neueinsteiger:innen. Die Klasse umfasst Modelle mit maximal 48 PS und meist weniger als 600 cm³ Hubraum. Diese Motorräder verbinden einen klassischen Retro-Look mit moderner Technik und punkten mit niedrigen Betriebs-, Versicherungs- und Kaufkosten, geringem Verbrauch und einfacher Handhabung. Statt auf reine Spitzenleistung setzen Einsteiger-Retrobikes auf ein authentisches Fahrerlebnis, das durch sanftes Fahrverhalten und oft entspannte Sitzpositionen unterstützt wird. Sie eignen sich ideal für den Alltag und spontane Wochenendausflüge.

Die 1000PS Top Awards werden von einer erfahrenen Jury vergeben, die alle 2024 bei den Herstellern erhältlichen Motorräder bewertet. Dabei können auch Modelle berücksichtigt werden, die nicht neu vorgestellt wurden. Jeder Tester erstellt eine persönliche Rangliste, aus der sich ein Durchschnittswert bildet. Nicht bewertete Motorräder erhalten automatisch den letzten Platz.

In Segmenten, in denen nicht alle Juroren Expertise besitzen, dürfen einzelne Bewertungen entfallen. Dadurch entstehen teils knappe Ergebnisse, ohne die Objektivität des Rankings zu beeinträchtigen. Besonders bei Modellen, die nur kurzzeitig verfügbar waren, flossen nur Stimmen derjenigen in die Wertung ein, die die Bikes tatsächlich testen konnten. Es also in der Natur der Sache, dass häufig gefahrene und getestete Motorräder einen Vorteil gegenüber jenen haben, die nur auf einem Event von wenigen Personen gefahren werden konnten. Da wir Bikes aber auch nicht von der Ferne bewerten wollen, ist diese Dynamik unvermeidbar.

Die Auswertung der Jury zeigt, dass die Entscheidungen in dieser Kategorie besonders spannend waren. Mehrere Modelle erhielten hohe Bewertungen von einer großen Zahl der Tester:innen, während andere Motorräder deutlich stärker polarisierten. So hat zum Beispiel die neue Royal Enfield Classic 650 reihenweise Bestnoten bekommen, wurde aber von ein paar Testern nicht gefahren, weshalb sich schlussendlich nur Platz 5 ausgeht. Generell hat Royal Enfield viel Beachtung geerntet und es mit insgesamt vier Modellen in die Top 10 geschafft, nur das Podest ging sich für keines aus. Ähnlich erging es auch dem letztjährigen Platz 2, der Honda CL500, die im Angesicht der neuen Konkurrenz nicht mehr bei allen Juroren die Topplätze belegt.

Auffällig ist, dass auch einige weiter hinten platzierte Modelle von einzelnen Testern sehr hoch bewertet wurden, während sie von anderen kaum Beachtung fanden. Das führt dazu, dass sich die Abstände zwischen den Plätzen insgesamt eng gestalten. Zwischen Platz 2 und 3 liegen nur 0,23 Punkte! Diese Vielfalt an Meinungen verdeutlicht, wie facettenreich die Kategorie der Einsteiger-Retrobikes ist und wie unterschiedlich die individuellen Schwerpunkte bei Design, Fahrverhalten und Ausstattung bewertet werden. Doch die Schwarmintelligenz hat gesprochen und hier sind unsere Top 3 der A2 Retro-Motorräder.

Die Husqvarna Svartpilen 401 kombiniert minimalistisches Retrodesign mit moderner Technik. Ihr kompaktes Chassis, das agile Fahrwerk und der sparsame Einzylinder-Motor machen sie besonders für urbane Fahrer:innen attraktiv. Sie bietet LED-Beleuchtung, Ride-by-Wire, ABS und eine komfortable Sitzposition, die auch längere Touren zulässt.

In der Bewertung zeigte sich die Jury gespalten: Einige lobten die präzise Fahrdynamik und das geringe Gewicht, andere bewerteten das Design als eher speziell. Insgesamt überzeugte die Svartpilen aber durch hohe Alltagstauglichkeit und moderne Features, die ihr den dritten Platz sicherten.

Wir haben die Kawasaki W230 mit der Meguro S1 zusammengefasst, da es sich um das gleiche Motorrad mit etwas unterschiedlichen Optiken handelt. Beide haben mit ihrem kompromisslosen, klassischen 70er-Jahre-Stil begeistert, kombiniert mit solider Technik für Einsteiger. Der luftgekühlte Einzylinder, die komfortable Sitzposition und die hochwertige Verarbeitung treffen auf moderne Sicherheitsfeatures wie ABS und Einspritzung.

Die Bewertungen zeigten große Spannweite: Während einige Juroren die perfekte Symbiose aus Retro-Look und Alltagstauglichkeit loben, finden andere die Performance zu wenig dynamisch. Dennoch reicht die Mischung aus Fahrkomfort, Detailverliebtheit und klassischer Optik für einen verdienten zweiten Platz.

Die Triumph Scrambler 400 X führt die Liste an und setzt Maßstäbe für Einsteiger-Retrobikes. Mit ihrem markanten Scrambler-Design, dem hochgezogenen Auspuff, dem robusten Fahrwerk, moderner Technik und einer guten Prise Offroadtauglichkeit überzeugt sie auf ganzer Linie.

Die Jury lobte besonders die harmonische Balance zwischen Optik, Performance und Komfort. Die Scrambler 400 bietet ein zugängliches Fahrerlebnis, einen sparsamen Verbrauch und eine exzellente Verarbeitung, kann aber auch die Kurvenliebhaber und Abenteuer in der Redaktion abholen. Dank der breiten Zustimmung konnte sie sich mit klarem Punktevorsprung an die Spitze setzen.

Die vollständige Tabelle der 10 besten Einsteiger Retro Bikes 2025 findet ihr auf 1000ps.com