Gebrauchte und neue Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC Motorräder
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Technische Daten Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2012
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Kühlung | Luft |
| Hubraum | 1584 ccm |
| Bohrung | 95,3 mm |
| Hub | 111,1 mm |
| Leistung | 76 PS |
| U/min bei Leistung | 3500 U/min |
| Drehmoment | 130 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3000 U/min |
| Verdichtung | 9,2 |
| Antrieb | Riemen |
| Bremsen vorne | |
| Kolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel |
| Bremsen hinten | |
| Kolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 90 mm |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll |
| Länge | 2405 mm |
| Radstand | 1635 mm |
| Sitzhöhe von | 690 mm |
| Gewicht trocken | 326 kg |
| Gewicht fahrbereit | 341 kg |
| Tankinhalt | 18,9 l |
| Führerscheinklassen | A |
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC
Mit dem 1984 vorgestellten Softail Rahmen schaffte Harley-Davidson die Verbindung zwischen nostalgischen 50er-Jahre Hardtail Rahmen und modernen Federelementen, die nun alle Softail Modelle zieren. 1984 bis 1999 wurde der Evolution-Motor starr und ungedämpft in den Rahmen integriert, dieser leistet 1338 ccm, 63 PS und 103 Nm bei 3.600/min. Ab 1999 wurde dieser durch verschiedene Twin Cam Antriebe ersetzt, mit bis zu 156 Nm und 98 PS. Trotz des weichen Fahrwerks und der geringen Bodenfreiheit lassen sich die Softail-Modelle problemlos fahren. Die Bremse ist mit einem Vierkolben-Bremssattel vorn und Zweikolben-Bremssattel hinten für die 341 kg der Harley Davidson Softail unterdimensioniert . Auf dieser Seite findest du das aktuelle Angebot aller gebrauchten Harley Davidson Softail, ob Tageszulassung, junge Gebrauchte oder günstige Schnäppchen.
Leider konnte kein Motorrad zur angegebenen Erstzulassung gefunden werden.