Öhlins-News 2014

Öhlins präsentiert seine Top-Neuheiten für 2014




Öhlins-News 2014 nur das Beste vom Schweden-Gold.
Hochwertige Komponenten sind nicht etwa nur auf Sportmotorräder beschränkt, auch Tourer, Reiseenduros, Cruiser oder Motocross-Eisen profitieren von der Vielfalt edler Teile. Auf der EICMA 2013 präsentierte Öhlins ein großes Sortiment an Tuning-Teilen für 2014.

	Öhlinsfächert das Angebot an hochwertigen und funktionellen Komponenten immer weiter auf, konzentriert sich aber nach wie vor auf das, wofür die Schweden seit Jahren bekannt sind: Top-Ware für die Rennstrecke. Das brandneue Federbein TTX GP beinhaltet die neusten Erkenntnisse aus der MotoGP und bietet sich natürlich vor allem für Rennstrecken-orientierte Hypersportfahrer an. Die Einstellbereiche von Zug- und Druckstufe wurden erweitert, die neue Dämpferjustierung bietet ein verbessertes Feedback und ein niedrigerer Gasdruck vermeidet effektiv das Schäumen des Öls.

	Auch am Elektronik-Sektor spielt Öhlins mittlerweile erfolgreich mit, gleich zwei verschiedene Fahrwerks-Kontroll-Einheiten wurden für 2014 entwickelt. Zum einen für die Kawasaki ZX-10R, bei der unter anderem sogar die Empfindlichkeit des Lenkungsdämpfers von der Elektronik in die Berechnungen miteinbezogen werden, was wiederum mehr Stabilität in allen Lagen erlaubt. Zum anderen für die exklusive MV Agusta F4 RR, in deren Standard-CAN-Bus das Öhlins-System integriert werden kann, was in einer echten Semiaktiv-Funktionalität gipfelt. Bei der Überarbeitung des Systems auf der Power-Enduro DucatiMultistrada 1200 werden die bestehenden Modi Sport, Touring, Urban und Enduro beibehalten. Besonders praktisch ist auch die „Plug and Play“ Auslegung der Systeme, die eine einfache Installation ermöglichen.



	Auf, für Öhlins eher ungewohntem Terrain bewegen sich die Schweden mit dem Cartridge-Kit für die Gabel der Harley-Davidson Touring-Modelle FLH und FLT. Der FKC 101-Kit bietet mit der innovativen NX-Technologie, bei der die Zugstufe in dem einen, die Druckstufe in dem anderen Federbein geregelt werden, zwar immer noch höchsten Komfort, aber auch Stabilität wie sie schließlich auch auf einem dicken Tourer gewünscht wird.

	Schließlich bieten die Schweden auch am Offroad-Sektor Neuigkeiten, das aufgewertete TTX44-Federbein, das in der Motocross-WM und der amerikanischen Supercross-Serie entwickelt wurde, besitzt eine neue Zugstufenregelung, Sogar auf den Nachwuchs wird nicht vergessen, der TTX22-Cartridge-Kit verrichtet auf den Mini-MX-Modellen seinen Dienst, um die ganz Kleinen schneller zu machen.



Neben der brandneuen Ducati Monster 1200S finden sich die hochwertigen Öhlins-Komponenten serienmäßig auch auf der Honda CBR1000RR SP mit NiX30-Gabel und TTX-Federbein sowie ganz traditionlell auf dem Ducati-Topmodell 1199 Panigale Superleggera.


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