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Mit dem Erwerb von Ducati durch Audi hat man offenbar Lunte gerochen. Der Seat MO 125 nähert sich dem Thema zweirädrige Mobilität allerdings von einer gänzlich anderen Warte. In einem ersten Test muss er zeigen, was er drauf hat.

Es ist ein Vergleich, zu dem wir viele E-Mails bekommen haben. Natürlich kommen wir Euren Wünschen nach und präsentieren Euch nun unseren Test der beiden Großroller Honda Forza 750 und Yamaha TMAX 560 Tech MAX! Welcher Motorrad-Roller hat die Nase vorne? Horvath und Zonko sind der Frage auf den Grund gegangen!

Der Suzuki Burgman gilt als Instanz unter den Großrollern. Für den Spätsommer 2021 präsentiert Suzuki den neuen Burgman 400, der nun mit Euro5 und Traktionskontrolle punktet.

Zwar steht der Honda PCX125 ein wenig im Schatten der beliebten SH-Baureihe, trotzdem hat er sich seit 2009 zur echten Stadtroller-Legende gemausert. Mit kompakten Ausmaßen, guter Ausstattung und quirligem Fahrverhalten ist er ein Favorit im Großstadt-Dschungel. Für 2021 sollen seine positiven Eigenschaften verstärkt werden.

Wer einen hochwertigen Großrad-Roller sucht, kommt nur schwer am Honda SH vorbei. Da es bekanntlich immer besser geht, steht in der Roller-Mittelklasse für 2021 nach dem SH300i ein neues Modell mit größerem Motor, schärferer Optik und aufgemöbelter Elektronik am Programm - der neue Honda SH350i ist da!

Mit dem C 400 X im Jahr 2017 und dem C 400 GT in 2018 präsentierte BMW Motorrad erstmals zwei Roller im Mittelsegment. Für 2021 wurden den beiden Scootern nun ein technisches Update, sowie neue Farben und Styles verpasst.

Elektrisch durch die Stadt! Mit dem MQi GT bietet Niu eine spannende Elektro-Alternative zu sonstigen Stadtrollern an. Praktisch und unkompliziert soll er sein - das alles zu einem attraktiven Preis. Kann er diese Ansprüche erfüllen? Wir haben die 70 km/h Variante getestet!

Die Vespa GTS 300 Baureihe ist und bleibt ein Dauerbrenner. Dementsprechend groß ist das Ruf nach Zubehör und Upgrades, worauf Öhlins mit neuen Fahrwerkskomponenten reagiert.

Honda erneuert den Forza 125 für die heurige Saison gründlich - auch wenn es nicht auf den ersten Blick auffällt, das neue Luxus-Achterl wird optisch modernisiert, die Sicherheit wird erhöht und ohnehin so praktische Features wie der elektrisch verstellbare Windschild werden noch weiter verbessert.

Es sind oft die scheinbar sinnfreien Projekte, die so richtig viel Spaß machen! SIP Scootershop, ansässig in Landsberg (Nähe München) hatte die Idee, Vespas mit Stollenreifen und Spikes auszustatten und so zu genialen Eisen für Schnee und Eis zu machen. Nun, was soll man sagen - es funktioniert einfach herrlich!

Entgegen allen Erwartungen legten die Motorräder über 125 Kubik Hubraum bei den Verkaufszahlen 2020 in Deutschland ordentlich zu, die 125er-Leichtkrafträder konnten gar über 77 Prozent aufstocken. Geht dieser Boom vielleicht auf Kosten der 125er-Roller? Keineswegs, die praktischen Stadtflitzer konnten die Verkaufszahlen mehr als verdoppeln!

NIU, einer der größten Herstellern von smarten E-Scootern, beginnt das Jahr 2021 mit einer Produktneuheit - dem neuen NIU MQi GT - und bietet im Zuge der Vorverkaufskampagne € 400,- Rabatt für alle Kunden.

20 Jahre nach der ersten Generation präsentiert Piaggio den neuen Beverly und Beverly S für das Modelljahr 2021. Er zeichnet sich nicht nur durch sein neues Design aus, sondern verfügt auch über Upgrades beim Motor dem Chassis und der Ausstattung.

Peugeot Motocycles präsentiert die Roller-Modellpalette für 2021 und trägt damit dem steigenden Bedürfnis nach individueller Mobilität Rechnung. Ab kommendem Jahr erfüllen alle Fahrzeuge die Euro5-Norm, unter anderem durch ein komplett überarbeitetes Kraftstoffmanagement. Komplettiert wird der neue Jahrgang durch neue Farben und Designs, die sich noch stärker an der DNA von Peugeot orientieren.

Ab Dezember 2020 produziert Peugeot Motocycles auch in Vietnam. Neuer Partner ist die Truong Hai Auto Corporation (THACO), die auch den Vertrieb in Vietnam übernimmt.

Als letztes Mitglied der 125er Roller-Familie für 2021 präsentiert Honda den neuen Vision 110. Wer einen kompakten und günstigen Stadtroller sucht, wird bei dem charmanten Vision 110 fündig.

Die MAX-Modellreihe von Yamaha bekommt das wichtige Euro5-Update und ist somit startklar für 2021. TMAX, XMAX 300 & XMAX 125 bekommen außerdem neue Farben verpasst.

Roller müssen eines können: Den Fahrer mit Stauraum und Komfort von Punkt A nach Punkt B bewegen. Doch wieso sollten sie die Aufgabe nicht auch sportlich erledigen? Das war der Ansatz der Fahrzeuge dieser Top 5. Der Horvath präsentiert seine Top 5.

Die SYM Produktpalette wird um einen weiteren Roller erweitert: den neuen CRUiSYM 125 2021. Mit hohem Komfort und viel Stauraum will er sowohl die Stadt, als auch die Pendler-Route erobern.

Ein Mittelklasse-Luxusroller für grobes Gelände? Warum nicht, Hondas X-ADV macht es doch auch! Ganz so wild wird es aber beim Kymco DownTown X360 nicht, denn so wie beim BMW C 400 X sieht es bei dem rustikal wirkenden Taiwanesen so aus, als wären nur die Optik und die Reifen für den Ausritt abseits befestigter Straßen gemacht.

Yamaha kümmert sich um das 125er Stadtroller-Segment und spendiert dem NMAX 125 und dem D'elight 2021 eine Neuauflage. Neben Euro5-Konformität liegt der Fokus vor allem auf smarten Technologien.

Fans des lang erwarteten Italjet Dragster müssen sich noch ein wenig gedulden. Aufgrund der Corona-Pandemie verzögert sich der Marktstart auf Frühjahr 2021.

Sicherheitshalber bringen wir die Ernüchterung gleich zu Beginn: Der Golden Age ist kein offizielles Modell des bayrischen Herstellers. Dieses Stück Kunst stammt von der Customizingfirma NMoto aus Florida.

Das erfolgreiche Forza-Programm wird nach oben ausgebaut, Honda bringt über Forza 125 und Forza 350 den neuen Forza 750 – und 1000PS hat ihn schon getestet! Wir klären, was passiert, wenn hochwertige Motorradkomponenten und modernste Features auf einen Luxusroller treffen. Ist der Forza 750 der bessere Integra? Oder gar der bessere X-ADV?