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Suzuki
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Erstellt am: 19.07.2010
Gekommen um zu bleiben. Die Intruder hat sich in 13 Jahren etabliert und war mal Topseller.
Erstellt am: 11.05.2010
Die GSX-R 1000 im harten Vergleich - 15 Journalisten können nicht irren. MASTER SUPER BIKE 2010.
Erstellt am: 05.05.2010
An der GSX-F ist nichts Außergewöhnliches, sie kann halt einfach alles.
Erstellt am: 07.04.2010
Nach langem Warten ist Sie nun endlich da, Suzukis neue Waffe im Unterholz. Mit einer Menge erfolgreicher Gene der RMZ 450 ausgestattet, tritt sie nun in der Königsklasse gegen den Rest der Endurowelt an.
Erstellt am: 16.12.2009
Rekonvaleszenter 1000PS Redakteur beim Motocross-Test. Ossi Reisinger als Ersatzpilot.
Erstellt am: 10.09.2009
2 Charaktere, 1 Motor. Suzuki Bandit 650 ABS und GSX-F 650 ABS.
Erstellt am: 02.07.2009
V-Strom pimped by Bikecity. Nein, es geht hier nicht um eine gnadenlose V-Strom mit Leistung ohne Ende - vielmehr wurde die Reisetauglichkeit der V-Strom optimiert.
Erstellt am: 23.05.2009
Langes Warten steigert die Erwartungen. Hat sie die neue GSX-R 1000 erfüllt?
Erstellt am: 19.05.2009
Dunlop, Metzeler und Michelin auf GSX-R 1000 im Grammer-Test in Pannonien.
Erstellt am: 27.03.2009
Last but not least! Erste Eindrücke auf Strasse und Strecke von der neuen Suzuki GSX-R 1000.
Erstellt am: 26.03.2009
Sport und Touring - Bummelfahrt und Weltrekord. Der neue Angel ST präsentiert sich tatsächlich mit zwei Gesichtern.
Erstellt am: 04.02.2009
Suzuki hat ein neues Schwert geschmiedet. Das soll in der Mittelklasse umrühren.
Erstellt am: 02.05.2008
Zweimal beste Wahl für die Strasse. Suzuki pflegt die Mitte!
Erstellt am: 29.04.2008
Neuer Supersportreifen von Bridgestone. Mächtiger Front, einfacher Rear!
Erstellt am: 21.11.2007
Erster Motocrosser mit Einspritzung. Edi E. ackert und analysiert.
Erstellt am: 08.11.2007
Schon allein der Kauf ist Provokation. Der Falke ist wieder daaaaa!
Erstellt am: 06.09.2007
Ein 125er Roller der 125 läuft. kot muß rechnen. Allerdings nicht mit dem Schlimmsten. Welt Burger!
Erstellt am: 04.09.2007
Sieben Fragen und sieben Antworten zur B-King. Mit Video! Das Wichtigste zuerst: 184 PS!
Erstellt am: 02.09.2007
Ständig quer! Auf 4 Rädern geht vieles leichter als mit zwei. Man fühlt sich schnell!Auch ohne viel Talent.
Erstellt am: 03.05.2007
4 japanische 600er in Pannonien. Plus: Das kränkste Video aller Zeiten von 1000PS. Grammer und kot in Action.
Erstellt am: 19.04.2007
6 brandneue Tausender und ein alter Testfahrer am pannonischen Asphalt. Klaus G. birnt die Kroaten.
Erstellt am: 07.03.2007
Die große Bandit ist neu erstarkt, überzeugt mit kräftigem Motor und legt nochmal kräftig an Drehmoment zu. Das Design bleibt zeitlos und wird die Masse überzeugen.
Erstellt am: 05.03.2007
Große Angst! 3 Grad, 0 km auf der Uhr und 185 PS! Doch zum Glück war Meklau da!
Erstellt am: 28.11.2006
Nach einem Jahr Modellentwicklungsstillstand kontert Suzuki mit einer völlig neu aufgestellten 250er RM-Z 4-Takter Motocross und kommt im großen Stil zurück in die erste Liga. Motor, Rahmen, Plastik, kaum etwas blieb beim alten, nur der Preis blieb fast unverändert.
