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Supersport
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Erstellt am: 09.08.2024
In unserem Vergleichstest treten drei herausragende Sportmotorräder gegeneinander an: die Triumph Daytona 660, die Suzuki GSX-8R und die Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition. Alle drei Maschinen wurden auf der Landstraße von unseren Testern Martin Bauer, Horvath, Amelie und Alessio intensiv geprüft.
Erstellt am: 08.08.2024
Die Kawasaki Ninja 500 SE bietet eine gelungene Kombination aus zugänglicher Leistung und sportlicher Optik, die sich sowohl an Einsteiger als auch an erfahrene Fahrer richtet. Unsere Tester Martin Bauer, Amelie, Alessio und Horvath haben dieses Motorrad sowohl auf der Landstraße als auch auf der Supermoto-Strecke intensiv getestet.
Erstellt am: 20.07.2024
Die Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition feiert vier Jahrzehnte Motorradgeschichte. Ausgestattet mit einem 399-ccm-Motor und modernster Technik bietet dieses Sondermodell eine einmalige Kombination aus Tradition und Innovation. Martin Bauer, Horvath, Amelie und Alessio haben das Hochdrehzahl-Bike auf der Landstraße getestet.
Erstellt am: 15.07.2024
Die Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 beeindruckt als leistungsstarker Supersportler, der auf der Landstraße seine Stärken ausspielt. Die Tester Martin Bauer, Horvath, Amelie und Alessio haben das Motorrad ausführlich getestet und geben Einblicke in das Fahrverhalten, die Technik und den Fahrspaß, den dieses Modell bietet.
Erstellt am: 13.07.2024
Wieviel Kawasaki Ninja ZX braucht man für die Landstraße? Reicht die 4er, die 6er oder muss es doch unbedingt die 10er sein?! Wir klären, mit welcher der drei Kawas Ninja ZX-4RR, ZX-6R oder ZX-10R man am besten abseits der Rennstrecke zurecht kommt!
Erstellt am: 08.07.2024
Roland Resch erweitert sein Training auf die neue Kartbahn am Pannoniaring. Wir waren dabei und haben es ausprobiert.
BJ: 1989, 54800 km, 748 cm³, 100 PS
Erstellt am: 13.06.2024
Wenn es um supersportliche Optik, gepaart mit alltagstauglicher Performance geht, kommt man nur schwer an der Kawasaki Ninja 650 vorbei. Mit ihrem Parallel-Zweizylinder und der angenehmen Sitzposition ist sie der ideale Sportler für Alltag und Landstraße. Da kann die quirlige und radikalere Ninja ZX-4RR mit ihrem ultrahoch drehenden Reihen-Vierzylinder doch nicht mithalten, oder doch?
BJ: 1989, 39508 km, 748 cm³, 99 PS
BJ: 1986, 38298 km, 1000 cm³, 99 PS
Erstellt am: 22.05.2024
„Du musst die Kawa ZX-4RR unbedingt mal fahren, die ist wirklich einzigartig!“ haben mir alle, die diese grüne Mini-Rakete schon gefahren sind, freudestrahlend gesagt. Also tat ich wie mir befohlen, scheuchte die Ninja ZX-4RR über die Landstraße und hatte tatsächlich unglaublich viel Spaß!
BJ: 2025, 0 km, 399 cm³, 77 PS
BJ: 2026, 0 km, 451 cm³, 45 PS
BJ: 2024, 0 km, 0 cm³, 12 PS
Für Führerscheinklasse A2 geeignet! Preis pro Tag € 150.- jeder weitere Tag € 120.- Preis pro Wochenende € 350.- (Freitag 18.00 Uhr Dienstag 9.00 Uhr) jeder weitere Tag € 120.- Kaution: € 1000.- (kann auch mit Kreditkarte hinterlegt werden) Selbstbehalt: € 750.- in jedem Schadensfall. Keine Kilometer - Verrechnung Das Motorrad wird vollgetankt übergeben und ist auch vollgetankt wieder abzugeben. Alle Preise inkl. Vollkaskoversicherung und 20 % Mwst.
BJ: 2025, 0 km, 451 cm³, 45 PS
Erstellt am: 16.03.2024
Nicht jeder braucht 100 PS, geschweige denn 200 PS oder noch mehr. Wer „nur“ den A2-Führerschein besitzt, darf ohnehin nicht mehr als 48 PS fahren. Kawasaki bereichert nun mit den neuen Ninja 500 und Ninja 500 SE das preissensible Segment der Einsteiger-Mittelklasse-Sportler - der Geheimtipp für alle, die Sport mit Alltag verbinden wollen?!
BJ: 2024, 0 km, 399 cm³, 77 PS
BJ: 1983, 32222 km, 738 cm³, 86 PS
BJ: 2025, 4323 km, 399 cm³, 77 PS
BJ: 2026, 0 km, 636 cm³, 124 PS
BJ: 2026, 0 km, 636 cm³, 124 PS
BJ: 2026, 0 km, 399 cm³, 77 PS
BJ: 2026, 0 km, 399 cm³, 77 PS
