Suchergebnisse für Kawasaki Ninja ZX-4RR Supersport

BJ: 2025, 732 km, 399 cm³, 77 PS

BJ: 2025, 0 km, 399 cm³, 77 PS

BJ: 2025, 0 km, 399 cm³, 77 PS

BJ: 2025, 260 km, 399 cm³, 77 PS

BJ: 2025, 0 km, 399 cm³, 77 PS

BJ: 2025, 0 km, 399 cm³, 77 PS

BJ: 2025, 0 km, 399 cm³, 77 PS

BJ: 2025, 108 km, 399 cm³, 77 PS

BJ: 0, 0 km, 399 cm³, 76 PS

BJ: 2025, 0 km, 399 cm³, 77 PS

BJ: 2025, 0 km, 399 cm³, 77 PS

BJ: 2025, 0 km, 399 cm³, 77 PS

Unser Kawasaki ZX-4RR mit ABS Leihfahrzeuge sind neue 2025er Modelle! Pro Tag sind 200 km frei jeder weiter Kilometer kostet 20 cent. Die Fahrzeuge sind Haftpflichtversichert!

BJ: 2025, 0 km, 399 cm³, 77 PS

BJ: 2025, 0 km, 399 cm³, 48 PS

BJ: 2025, 0 km, 399 cm³, 77 PS

BJ: 2025, 0 km, 399 cm³, 77 PS

Wieviel Kawasaki Ninja ZX braucht man für die Landstraße? Reicht die 4er, die 6er oder muss es doch unbedingt die 10er sein?! Wir klären, mit welcher der drei Kawas Ninja ZX-4RR, ZX-6R oder ZX-10R man am besten abseits der Rennstrecke zurecht kommt!

Wenn es um supersportliche Optik, gepaart mit alltagstauglicher Performance geht, kommt man nur schwer an der Kawasaki Ninja 650 vorbei. Mit ihrem Parallel-Zweizylinder und der angenehmen Sitzposition ist sie der ideale Sportler für Alltag und Landstraße. Da kann die quirlige und radikalere Ninja ZX-4RR mit ihrem ultrahoch drehenden Reihen-Vierzylinder doch nicht mithalten, oder doch?

„Du musst die Kawa ZX-4RR unbedingt mal fahren, die ist wirklich einzigartig!“ haben mir alle, die diese grüne Mini-Rakete schon gefahren sind, freudestrahlend gesagt. Also tat ich wie mir befohlen, scheuchte die Ninja ZX-4RR über die Landstraße und hatte tatsächlich unglaublich viel Spaß!

BJ: 2024, 0 km, 399 cm³, 77 PS

BJ: 2025, 0 km, 399 cm³, 77 PS

BJ: 2025, 0 km, 399 cm³, 77 PS

BJ: 0, 0 km, 399 cm³, 77 PS