Suchergebnisse für Kawasaki Supersport Seite 10
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Erstellt am: 16.10.2014
Rückblicke, Ausblicke und Einblicke aus der Sicht des Chefredakteurs. So ungefähr wöchentlich. #7: Haben wir ein Recht auf 300 PS und +300 km/h? Ist Geschwindigkeit ein Verbrechen? Und wieviel Eigenverantwortung wird uns eigentlich noch zugetraut?
Erstellt am: 15.10.2014
Kawasaki zeigt erstmals die Straßenversion Ninja H2 - die "gezähmte" Version der Rennstrecken-Rakete Ninja H2 R. Auffällige und noch markantere Merkmale kennzeichnen die straßenlegale Ninja H2.
Erstellt am: 08.10.2014
Das wütende, grüne Monster Kawasaki Ninja H2R hat seinen Käfig verlassen und ist auf eine Rennstrecke geflüchtet. Dort hat es nur ein Ziel: Es will alles je Dagewesene niederreissen und eine Spur der Verwüstung interlassen. Die 300 PS knurren und fauchen wie eine wütende Wildkatze und der Auspufftrichter schreit ein Lied von Härte und Gewalt in die Welt.
Erstellt am: 05.10.2014
Was heute geschieht ist epochal und könnte die Richtung von Verbrennungsmotoren im Motorradbau der nahen Zukunft vorgeben. Kawasaki präsentiert auf der INTERMOT 2014 einen 300 PS starken Supersportler mit Aerodynamik aus der Weltraumtechnik. Auf die reine Rennstreckenversion folgt das Straßenmotorrad. Wir glauben es eigentlich noch gar nicht. Flankiert wird das Übergerät von einer neuen Versys 650 und Versys 1000.
Erstellt am: 30.09.2014
Wenn Experten aus dem Motorradbau, der Luftfahrttechnik, der Gasturbinenentwicklung und weiteren High-Tech-Bereichen, von denen wir kaum etwas verstehen, ihre Kräfte bündeln, ist das Ergebnis ein explosives Konzentrat von Kraftrad, das zu Dingen fähig ist, die kaum ein Mensch versteht. Nach Jahrzehnten greift Kawasaki wieder die Kompressortechnik beim Motorrad auf und feuert zum Einstand gleich aus allen Rohren. Bei der überirdischen H2/R gibt der Hersteller nur trocken "Entwicklungsziel: 300 PS" an.
Erstellt am: 24.09.2014
Kawasaki hebt die Spannung bis ins Unerträgliche. Heute wurde ein weiteres Detail zur bald auf der INTERMOT präsentierten Kawasaki Ninja H2 veröffentlicht. Nachdem wir bereits gehört haben, wie sanfte Gasstöße des Kompressor-Motors klingen, jetzt dürfen wir den himmlischen Klängen des Vollgasbetriebes lauschen.
Erstellt am: 17.09.2014
Kawasaki lässt die Informationen zur neuen Kawasaki Ninja H2 Modelljahr 2015 nur tröpfchenweise raus. Aber aus dem Soundcheck Video kann das geschulte Ohr einen Turbolader erkennen - oder doch einen Kompressor?
Erstellt am: 01.09.2014
Was ist die Kawasaki Ninja H2! Was für ein grünes Monster kommt auf uns zu?
Erstellt am: 24.06.2014
Kawasaki Stars präsentieren Ninja Jubiläums Editionen.
Erstellt am: 07.05.2014
Kawasaki feiert den 30. Geburtstag der Ninja-Reihe mit zwei Jubiläums-Editionen.
Erstellt am: 05.02.2014
Kawasaki kreiert zum 30-jährigen Ninja Jubiläum ein neues Ninja-Logo
Erstellt am: 20.09.2013
Komplettprogramm von gilles.tooling für die Kawasaki ZX-6R 636.
Erstellt am: 19.09.2013
"Dream Team" Kawasaki ZX-6R 636 - Rennstreckenumbau von den Spezialisten.
Erstellt am: 13.09.2013
Ninja 300 Special Edition im WSBK-Look á la Tom Sykes und Loris Baz.
Erstellt am: 30.04.2013
Elektronisches Fahrwerk für die Kawasaki ZX-10R. Martin Bauer fährt am Pannoniaring.
Erstellt am: 15.04.2013
Wiedersehen in Europas End. In Portimao steigt kot wieder auf die Kawasaki ZX-6R 636.
Erstellt am: 12.02.2013
Kawasaki enthüllt die WSBK-Version der Ninja ZX-10R und zeigt ein Video von den Tests in Jerez.
Kawasaki ZX-6R Ninja Fußraster inkl. Halter hinten links und rechts BJ: 2003-2004 unbeschädigt
Kawasaki ZX-6R Ninja Soziussitzbank BJ: 2003-2004 unbeschädigt
Kawasaki ZX-10R Ninja Verkleidung links vorne Beschädigung laut Bild
Kawasaki ZX-10R Ninja Verkleidung rechts vorne Beschädigung laut Bild
Original Auspuffendtopf für Kawasaki Ninja 250 Kratzer lt. Bild
Erstellt am: 04.12.2012
Erster Test und erster Sturz einer Kawasaki ZX-6R 636 in Österreich. Hin bei Kilometerstand 3.
Erstellt am: 15.10.2012
Elektronisch gesteuerter Zubehörstoßdämpfer für die Kawasaki ZX-10R.