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Husqvarna
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BJ: 2024, 0 km, 350 cm³, 0 PS
BJ: 2024, 0 km, 250 cm³, 0 PS
BJ: 2024, 2100 km, 889 cm³, 105 PS
DUSC XL Topcase-SystemDas DUSC XL Topcase-System besteht aus dem robusten DUSC XL Hartschalenkoffer und dem passenden ADVENTURE-RACK Gepäckträger für KTM-Modelle und die Husqvarna Norden 901. Ein Adapterkit und der DUSC Schloss-Satz sind im Lieferumfang enthalten.Mehr Raum und mehr Komfort auf deiner Tour: Mit seinen 55 Litern Fassungsvermögen bietet der DUSC XL großzügigen Platz für dein Gepäck egal ob beim Transport oder zum Verstauen in der Pause. Der
BJ: 2024, 4300 km, 889 cm³, 105 PS
BJ: 2022, 694 km, 449 cm³, 60 PS
BJ: 2023, 7465 km, 373 cm³, 44 PS
BJ: 2024, 0 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2024, 0 km, 399 cm³, 45 PS
BJ: 2024, 0 km, 125 cm³, 15 PS
BJ: 2019, 145 km, 293 cm³, 14 PS
BJ: 2025, 0 km, 50 cm³, 0 PS
BJ: 2020, 16400 km, 692 cm³, 75 PS
BJ: 2025, 0 km, 249 cm³, 0 PS
Erstellt am: 04.11.2024
Mit der Pioneer bringt Husqvarna ein leistungsstarkes und straßenzugelassenes Elektromotorrad auf den Markt, das für Offroad-Fahrten entwickelt wurde und dabei robuste Technik und Fahrkomfort vereint.
Erstellt am: 04.11.2024
Mit der Pioneer bringt Husqvarna ein leistungsstarkes und straßenzugelassenes Elektromotorrad auf den Markt, das für Offroad-Fahrten entwickelt wurde und dabei robuste Technik und Fahrkomfort vereint.
Erstellt am: 01.11.2024
Die neue 801 Vitpilen tritt weniger ausgefallen und deutlich alltagstauglicher auf, als es ihre Vorgängerin "701" mit Einzylinder-Motor getan hat. Wo liegen die Unterschiede zur 801 Svartpilen und was zeichnet die neue Vitpilen aus? Das haben wir versucht beim ersten Test in Frankreich, entlang der Côte d’Azur, für Euch herauszufinden!
BJ: 2024, 620 km, 399 cm³, 45 PS
Erstellt am: 31.10.2024
Den Retro-Pfad hat man bei der jüngsten Vitpilen Kreation weitestgehend verlassen und dafür ein modernes, eigenständiges Design kreiert. Der Begriff Eigenständig implementiert in diesem Fall aber auch das Schwestermodell Svartpilen, denn grundsätzlich haben die beiden Fahrzeuge bis auf wenige, optische Details und die Lackierungsoptionen mehr gemein, als das noch zuvor, bei der ersten Generation mit Einzylinder Motorisierung, der Fall war. Doch wie fährt sich die neue 801 Vitpilen nun? Das haben wir versuch
BJ: 2024, 0 km, 799 cm³, 105 PS
BJ: 2025, 0 km, 65 cm³, 0 PS
BJ: 2022, 0 km, 350 cm³, 0 PS
180,- pro Tag inkl. 250 Freikilometer. 360,- pro Wochenende inkl. 500 Freikilometer Vollkasko mit 3.000,- Selbstbehalt Jeder Mehrkilometer € 0,65
BJ: 2024, 1365 km, 799 cm³, 105 PS
